Výtlak Tonáž, někdy nazývaná také výtlak, je jen jedním ze způsobů, jak se loď měří podle hmotnosti. Námořní architekti, kteří navrhují všechny druhy plavidel, mají za cíl postavit loď co nejblíže navrhované hmotnosti. To pomáhá zajistit, že bude fungovat podle očekávání ve všech druzích podmínek, a může přenášet břemena nebo udržovat požadovanou cestovní rychlost.
Proč se používá objemová tonáž?
Organizace, které stanovují pravidla a normy pro lodě, používají tonáž jako způsob klasifikace různých velikostí lodí. Porty a přístavy využívají tonáž přemístění jako jedno z kritérií při určování poplatků za kotvení.
K pochopení pojmů souvisejících s vysídlením použijeme zjednodušený příklad.
První věc, kterou musíme vědět, je to, že voda má váhu, a například řekneme osm liber na galon, protože se blíží 3,5 kilogramům. Ve skutečném světě se voda trochu mění, je-li čerstvá nebo slaná a váží méně, když se zahřeje, protože se mírně rozšiřuje.
Naše loď bude jednoduchá krabička s otevřenou střechou a plochým dnem.
Teď jsme vzali krabici v nějaké vodě. Protože má váhu, vytlačí část vody z cesty, jak se vznáší. Na boku označíme čáru, kde voda vyčnívá po stranách krabice.
Tomu se říká vodovod
Kreativní, že? Vyjmeme-li naši krabici z vody a naplnímeme ji vodou až po vodoryskou, můžeme změřit, kolik galonů to zabere. Pak můžeme tento počet galonů vynásobit osmi, protože jsme řekli, že naše voda vážila přesně osm liber na galon. Řekněme, že naplnění naší krabice do vodovodu trvalo 100 galonů.
Celková hmotnost této vody je 800 liber a pokud vážíme naši krabici, uvidíme, že váží přesně to samé, 800 liber.
Takže posunutí znamená; jaká je hmotnost vody vytlačená trupem lodi po vodoryskou. Je-li plavidlo nákladní loď, může se vodoryska měnit a být měřena pomocí nákladových linek, ale tonáž posunutí se vždy měří s lodí zcela prázdnou nákladu.
Hmotnost v tunách
Slovo tonáž je jen dalším způsobem, jak říci hmotnost v tunách.
Jednoduše design trupu nazývá se výtlačný trup, vodoryska se snadno umístí a může se měnit podle zatížení. Téměř všechny velké nákladní lodě mají konstrukce trupu s posuvným trupem, aby mohly nést maximální náklad.
Jiný typ trupu má více chinesnebo úrovně, na kterých plavidlo jede různými rychlostmi. Tyto trupy zvedají loď z vody, aby se snížil odpor a zvýšila rychlost. Mnoho malých rekreačních lodí má tento design, ale nachází se také na válečných lodích, jako je Littoral Combat Ship.
V případě těchto trupů musí být požadovaná vodoryska pečlivě vypočtena, aby se dosáhlo požadovaného výkonu a úhlu útoku při jakékoli rychlosti.