Infrastruktura je termín, který architekti, inženýři a urbanisté používají k popisu nezbytných zařízení, služeb a organizačních struktur pro komunální použití, nejčastěji obyvateli měst a obcí. Politici často uvažují o infrastruktuře, pokud jde o to, jak může národ pomoci korporacím v pohybu a dodávce jejich zboží - voda, elektřina, kanalizace a zboží jsou hlavně o pohybu a dodávce prostřednictvím infrastruktura.
Infra- prostředek nížea někdy jsou tyto prvky doslova pod zemí, jako jsou systémy dodávky vody a zemního plynu. V moderních prostředích je infrastruktura považována za jakékoli zařízení, které očekáváme, ale nemyslete na to, protože pro nás funguje na pozadí, bez povšimnutí -níže náš radar. Globální informační infrastruktura pro komunikaci a internet zahrnuje satelity ve vesmíru - vůbec ne pod zemí, ale jen zřídka přemýšlíme o tom, jak se k nám ten poslední Tweet k nám dostal tak rychle.
Infrastruktura není americká nebo exkluzivní ve Spojených státech. Například se vyvinuli inženýři v zemích po celém světě
high-tech řešení pro ochranu před povodněmi— Jeden systém, který chrání celou komunitu.Všechny země mají infrastrukturu v nějaké podobě, která může zahrnovat tyto systémy:
- Silnice, tunely a mosty, včetně Mezistátní dálniční systém
- Systémy hromadné dopravy (např. Vlaky a kolejnice)
- Letiště a řídící věže
- Telefonní linky a věže na mobilní telefony
- Přehrady a nádrže
- Hurikánové bariéry
- Levees a čerpací stanice
- Vodní cesty, kanály a přístavy
- Elektrická vedení a připojení (tj. Národní rozvodná síť)
- Požární stanice a vybavení
- Nemocnice, kliniky a systémy reakce na mimořádné situace
- Školy
- Vymáhání práva a vězení
- Zařízení pro sanitaci a odstraňování odpadu pro pevný odpad, odpadní vodu a nebezpečný odpad
- Pošty a doručování pošty
- Veřejné parky a další typy zelená infrastruktura
Definice infrastruktury
"infrastruktura: Rámec vzájemně závislých sítí a systémů zahrnující identifikovatelná průmyslová odvětví, instituce (včetně osob a postupů) a distribuční schopnosti, které poskytují spolehlivý tok produktů a služeb nezbytných pro obranu a ekonomickou bezpečnost Spojených států, hladké fungování vlád na všech úrovních a společnost jako Celý."- Zpráva komise prezidenta pro ochranu kritické infrastruktury, 1997
Proč je infrastruktura důležitá
Všichni používáme tyto systémy, které se často nazývají „veřejné práce“, a očekáváme, že pro nás budou fungovat, ale nechceme za ně platit. Mnohokrát jsou náklady skryty v jasném pohledu - například daně z přidané hodnoty do vašeho účtu za elektřinu a za telefon mohou pomoci zaplatit za infrastrukturu. Dokonce i teenageři s motorky pomáhají platit za infrastrukturu s každým galonem použitého benzínu. A do každého galonu motorového paliva se přidá „daň z dálnice“ (např. benzín, nafta, benzohol), které byly prodány. Tyto peníze jdou do toho, co se nazývá svěřenecký fond pro dálnice za úhradu za opravy a výměnu silnic, mostů a tunelů. Stejně tak má každá zakoupená letenka federální spotřební daň, která by měla být použita k údržbě infrastruktury potřebné pro podporu letecké dopravy. Státní i federální vlády mohou přidávat daně k určitým produktům a službám, aby pomohly platit za infrastrukturu, která je podporuje. Infrastruktura se může začít rozpadat, pokud se daň dostatečně nezvýší. Tyto spotřební daně jsou spotřební daně které jsou kromě vašich daní z příjmu také použitelné k platbě za infrastrukturu.
Infrastruktura je důležitá, protože za ni všichni platíme a všichni ji využíváme. Platba za infrastrukturu může být stejně složitá jako samotná infrastruktura. Většina lidí však závisí na dopravních systémech a veřejných službách, které jsou také nezbytné pro ekonomickou vitalitu našich podniků. Jak senátorka Elizabeth Warren (Dem, MA) skvěle prohlásila,
"Postavil jsi tam továrnu?" Dobré pro tebe. Ale chci to vyjasnit: přesunuli jste své zboží na trh na silnicích, za které jsme my ostatní zaplatili; najali jste pracovníky, které jsme my ostatní platili za vzdělání; ve své továrně jste byli v bezpečí kvůli policejním a hasičským silám, za které jsme my ostatní zaplatili. Nemuseli jste si dělat starosti, že přijdou záškodnické kapely a zabaví všechno ve vaší továrně, a najmete někoho, kdo to bude chránit, kvůli práci, kterou jsme my ostatní udělali. “- Sen. Elizabeth Warren, 2011
Při selhání infrastruktury
Při zásahu přírodních katastrof je nezbytná stabilní infrastruktura pro rychlé dodání nouzového materiálu a lékařské péče. Když zuří ohně v suchu zničených oblastech USA, očekáváme, že na místě budou hasiči, dokud nebudou sousedství v bezpečí. Všechny země nejsou tak šťastné. Například na Haiti přispěl nedostatek dobře rozvinuté infrastruktury k úmrtím a zraněním způsobeným během zemětřesení a po něm v lednu 2010.
Každý občan by měl očekávat, že bude žít v pohodlí a bezpečí. Na nejzákladnější úrovni vyžaduje každá komunita přístup k likvidaci čisté vody a sanitárního odpadu. Špatně udržovaná infrastruktura může vést k zničující ztrátě na životech a majetku. Mezi příklady selhání infrastruktury v USA patří:
- Když došlo k erozi přelivu Oroville Dam, evakuovaly tisíce Kaliforňanů 2017
- Nebezpečná pitná voda z olověných přívodních potrubí ovlivnila zdraví dětí v Flint, Michigan, 2014
- Rozlití kanalizace během tvrdých dešťů v Houstonu v Texasu představovalo nebezpečí pro veřejné zdraví, 2009
- Pád Interstate 35W Bridge v Minneapolis, Minnesota zabil motoristy, 2007
- Porucha hrází a čerpacích stanic poté, co hurikán Katrina zaplavila komunity v New Orleans, Louisiana, 2005
Úloha vlády v infrastruktuře
Investování do infrastruktury není pro vlády nic nového. Před tisíci lety postavili Egypťané zavlažovací a dopravní systémy s přehradami a kanály. Starověcí Řekové a Římané stavěli silnice a akvadukty, které dodnes stojí. Pařížské kanalizace ze 14. století se staly turistickými cíli.
Vlády na celém světě si uvědomily, že investice do zdravé infrastruktury a její údržba jsou důležitou funkcí vlády. Australské ministerstvo pro infrastrukturu a regionální rozvoj tvrdí, že „je to investice, která má multiplikační efekt v celé ekonomice, který přináší trvalé ekonomické, sociální a environmentální přínosy. ““
Ve věku teroristických hrozeb a útoků USA zintenzívnily úsilí o zabezpečení „kritické infrastruktury“ a rozšíření seznamu příklady systémů souvisejících s informacemi a komunikacemi, výrobou / skladováním / přepravou plynu a ropy a dokonce i bankovnictvím a finance. Seznam je předmětem probíhající debaty.
„Mezi kritické infrastruktury nyní patří národní památky (např. Washingtonův památník), kde by útok mohl způsobit velkou ztrátu života nebo nepříznivě ovlivnit morálku národa. Zahrnují také chemický průmysl... Plynulé vymezení toho, co představuje kritickou infrastrukturu, by mohlo komplikovat tvorbu politik a činnosti. “- Kongresová výzkumná služba, 2003
V USA Divize zabezpečení infrastruktury a Národní centrum pro simulaci a analýzu infrastruktury jsou součástí ministerstva vnitřní bezpečnosti. Hlídací skupiny, jako je Americká společnost stavebních inženýrů (ASCE), sledují pokrok a potřeby vydáváním karta zprávy o infrastruktuře každý rok.
Knihy o infrastruktuře
- "Infrastruktura: Kniha všeho pro průmyslovou krajinu" od Briana Hayese
- “Práce: Anatomie města” Kate Ascher
- „Přesunout: Jak znovu vybudovat a znovu objevit americkou infrastrukturu“ od Rosabeth Moss Kanter
- „Cesta proběhla: Historie a budoucnost americké infrastruktury“ od Henryho Petroskiho
Zdroje
Prezidentská komise pro ochranu kritické infrastruktury, říjen 1997, s. 1. B-1 až B-2, PDF na https://fas.org/irp/crs/RL31556.pdf
Shrnutí, „Kritické infrastruktury: Co dělá infrastrukturu kritickou?“ Report for Congress, Objednací kód RL31556, Congressional Research Service (CRS), Aktualizováno 29. ledna 2003, PDF na https://fas.org/irp/crs/RL31556.pdf
Infrastruktura, Ministerstvo infrastruktury a regionálního rozvoje, australská vláda, https://infrastructure.gov.au/infrastructure/ [přístup 23. srpna 2015]
"Elizabeth Warren: V této zemi není nikdo, kdo zbohatl sám" od Lucy Madison, CBS News, 22. září 2011, http://www.cbsnews.com/news/elizabeth-warren-there-is-nobody-in-this-country-who-got-rich-on-his-own/ [přístup 15. března 2017]
Dálniční svěřenecký fond a daně, U.S. https://www.fhwa.dot.gov/fastact/factsheets/htffs.cfm [přístupné 25. prosince 2017]
Aschere, Kate. "Díla: Anatomie města." Paperback, Reprint edition, Penguin Books, 27. listopadu 2007.
Hayes, Brian. "Infrastruktura: Kniha všeho pro průmyslovou krajinu." Brožovaná vazba, Reprint edition, W. W. Norton & Company, 17. září 2006.
Kanter, Rosabeth Mossová. "Přesunout: Jak znovu vybudovat a znovu objevit americkou infrastrukturu." 1 vydání, W. W. Norton & Company, 10. května 2016.
Petroski, Henry. "Cesta proběhla: Historie a budoucnost americké infrastruktury." Vázaná vazba, Bloomsbury USA, 16. února 2016.