Fakta o pilotních velrybách: Vlastnosti, životní cyklus, lokalita

Přes jejich jméno, velryby pilota jsou vůbec ne velryby- jsou to velcí delfíni. Obecný název "velryba pilota" pochází z raného přesvědčení, že lusky velryb byly vedeny pilotem nebo vůdcem. Nachází se v oceánech po celém světě a tyto dva druhy jsou piloty velrybGlobicephala melas) a velryba pilota krátkého finále (G. makorhynchus).

Velryby a kosatky jsou souhrnně známé jako blackfish, i když nejde o ryby (jsou to savci) a nemusí to být nutně černé.

Rychlá fakta: Pilotní velryba

běžná jména dvou druhů se týká relativní délky prsní ploutve ve srovnání s délkou těla. Avšak pro všechny praktické účely se tyto dva druhy jeví tak podobné, že je těžké je rozeznat, aniž by prozkoumaly jejich lebky.

Pilotní velryba je tmavě hnědá, šedá nebo černá s bledým označením za okem, břišní záplatou, genitální náplastí a bradou ve tvaru kotvy. Hřbetní ploutev velryby se zakřivuje dozadu. odborný název odkazuje na baňatý meloun velryby na hlavě.

V průměru jsou velryby s dlouhými žebry větší než velryby s krátkými žebry. U obou druhů jsou samci větší než samice. Dospělé samice dlouhosrstých pilotních velryb dosahují délky 6,5 m, zatímco samci mohou být dlouhé 7,5 m. Jejich průměrná hmotnost je 1300 kg u žen a 2300 kg u mužů. Samice krátkozrnných velryb dosahují délky 5,5 m, zatímco samci mohou mít délku 7,2 m. Ačkoli je v průměru menší velryba dlouhovlasá, může velryba velkého krátkosrstého pilota vážit až 3 200 kg.

Pilotní velryby žijí v oceánech po celém světě. V mírných mořích se rozsahy těchto dvou druhů překrývají, ale velryby s dlouhými žebry obecně preferují chladnější vodu než velryby s krátkými žebry. Velryby obvykle žijí podél pobřeží a upřednostňují kontinentální polici. Většina pilotních velryb je kočovných, ale skupiny žijí trvale u pobřeží Havaje a Kalifornie.

Pilotní velryby jsou masožravci že kořist primárně na chobotnici. Také jedí chobotnice a několik druhů ryb, včetně tresky obecné, tresky bezvousé, sledě a makrelu. Mají neobvykle vysoký metabolismus pro lovce hlubokého potápění. Pilotní velryby sprintují ke své kořisti, což jim může pomoci šetřit kyslík, protože nemusí trávit tolik času pod vodou. Typický potápěčský potok trvá asi 10 minut.

Tento druh může být loven velkými žraloky, ale lidé jsou hlavním predátorem. Pilotní velryby mohou být zamořeny vši velrybami, hlístice, a cestody, a navíc jsou náchylné k mnoha stejným bakteriálním a virovým infekcím jako jiné savci.

V pilotním velrybí je mezi 10 a 100 velrybami, i když během páření tvoří větší skupiny. Pilotní velryby zakládají stabilní rodinné skupiny, ve kterých potomci zůstávají s matkou.

Samice krátkozrnných velryb dosáhnou sexuální zralosti ve věku 9 let, zatímco muži dosáhnou zralosti mezi 13 a 16 lety. Samice s dlouhými žebry dozrávají kolem 8 let, zatímco samci zrají kolem 12 let. Samci navštíví další lusek na páření, ke kterému obvykle dochází na jaře nebo v létě. Pilotní velryby se telat pouze jednou za tři až pět let. Pěstování trvá rok až 16 měsíců u velryb s dlouhými plutvami a 15 měsíců u velryb s krátkými plutvami. Ženské velryby dlouhosrsté prochází menopauzou. I když se po 30 letech přestanou otelit, laktují až do věku 50 let. U obou druhů je životnost u mužů přibližně 45 let a u žen 60 let.

Pilotní velryby často se navlékají na pláže. Předpokládá se, že většina individuálních cizinců je nemocná, ale přesné důvody tohoto chování nejsou dobře známy.

Existují dvě populární vysvětlení hromadných pramenů. Jedním z nich je, že echolokace velryb dává chybné údaje ve šikmých vodách, které často navštěvují, a tak se náhodou rozplývají. Dalším důvodem by mohlo být to, že vysoce společenské velryby sledují uvízlý pod mate a jsou uvězněny. V některých případech byly uvízlé velryby zachráněny tím, že odvedly párníky pod mořské plody do moře, kde jejich tísňové volání láká uvízlé velryby zpět do bezpečí.

Červený seznam ohrožených druhů IUCN klasifikuje oba typy G. makorhynchus a G. melas jako „nejméně znepokojující“. Vzhledem k rozsáhlému rozložení pilotních velryb je obtížné odhadnout jejich počet a to, zda je populace stabilní. Oba druhy čelí podobným hrozbám. Lov krátkosrstých pilotních velryb z Japonska a dlouhosrstých pilotních velryb z Faerských ostrovů a Grónska může snížit početnost velryb pilotů z důvodu kytovci pomalá rychlost reprodukce. Prameny velkého měřítka ovlivňují populace obou druhů. Pilotní velryby někdy umírají jako vedlejší úlovek. Jsou citlivé na hlasité zvuky generované lidskou činností a hromadění organických toxinů a těžkých kovů. Globální změna klimatu může ovlivnit velryby pilotů, ale dopad nelze v tuto chvíli předvídat.

• Donovan, G. P., Lockyer, C. H., Martin, A. R., (1993) "Biology of the North Hemisphere Pilot Whales", Zvláštní vydání Mezinárodní velrybářské komise 14.
• Foote, A. D. (2008). "Zrychlení úmrtnosti a post reprodukční délka života u druhů velryb". Biol. Lett. 4 (2): 189–91. doi:10.1098 / rsbl.2008.0006
• Olson, P.A. (2008) „Pilotní velryba Globicephala melas a G. muerorhynchus"str. 847–52 palců Encyklopedie mořských savců, Perrin, W. F., Wursig, B. a Thewissen, J. G. M. (eds.), Academic Press; 2. vydání, ISBN 0-12-551340-2.
• Simmonds, MP; Johnston, PA; Francouzsky, MC; Reeve, R; Hutchinson, JD (1994). "Organochloriny a rtuť v pilotním velrybí, které spotřebovávají obyvatelé Faerských ostrovů". Věda o celkovém prostředí. 149 (1–2): 97–111. doi:10.1016/0048-9697(94)90008-6
• Traill T. S. (1809). „Popis nového druhu velryby, Delphinus melas". V dopise od Thomas Stewart Traill, M. D. panu Nicholsonovi “. Žurnál přírodní filozofie, chemie a umění. 1809: 81–83.