Životopis Henryho Averyho, nejúspěšnějšího piráta

Henry „Long Ben“ Avery (c 1659–1696 nebo 1699) byl anglický pirát, který oblékal Atlantský a Indický oceán a udělal jedno velké skóre: pokladní loď Velké indické Mughal. Po tomto úspěchu odešel. O jeho konečném osudu je málo známo. Současníci věřili, že Avery vzal jeho kořist na Madagaskar, kde se postavil jako král se svou vlastní flotilou a tisíci mužů. Existují však také důkazy, že se vrátil do Anglie a zemřel.

Rychlá fakta: Henry Avery

Henry Avery se narodil v anglickém Plymouthu nebo v jeho blízkosti, někdy mezi lety 1653 a 1659. Některé současné účty vyhláskují jeho příjmení Every, zatímco některé odkazy uvádějí jeho křestní jméno John. Brzy se vydal na moře a sloužil na několika obchodních plavidlech i válečných lodích, když Anglie v roce 1688 šla do války s Francií a několika otrokářskými loděmi.

Na počátku roku 1694 zaujal Avery pozici prvního palubního důstojníka na palubě soukromé lodi Charles II, poté v zaměstnání španělského krále. Většinou anglická posádka byla z jejich špatného zacházení nesmírně nešťastná a přesvědčili Averyho, aby vedl vzpouru, kterou udělal 7. května 1694. Muži přejmenovali loď na Fancy a obrátili se k pirátství, útočili na anglické a nizozemské obchodníky u pobřeží Afriky. Asi tentokrát vydal prohlášení, v němž prohlásil, že anglické lodě se od něj nemají čeho bát, protože zaútočí pouze na cizince, což zjevně nebyla pravda.

Fancy zamířil na Madagaskar, tehdy bezprávní zemi známou jako bezpečné útočiště pro piráty a dobré místo pro zahájení útoků v Indický oceán. Doplnil Fancy a nechal ji upravit tak, aby se pohybovala pod plachtou. Tato zvýšená rychlost začala okamžitě vyplácet dividendy, protože byl schopen předjíždět francouzské pirátské plavidlo. Poté, co ji raboval, přivítal do své posádky 40 nových pirátů.

Pak zamířil na sever, kde se hromadili další piráti, a doufal, že vyloupí obrovskou flotilu indických pokladů Indie, když se vrátil z každoročního pouť do Mekky.

V červenci 1695 měli piráti štěstí: velká flotila pokladů vyplula do jejich paží. Bylo jich šest pirátské lodě, včetně Fancy a Thomas Tew's Amity. Nejprve zaútočili na Fateh Muhammed, doprovodnou loď k vlajkové lodi, Ganj-i-Sawai. Fateh Muhammed, postavený na velké pirátské flotile, se příliš nezúčastnil boje. Na palubě Fateh Muhammed bylo 50 000 až 60 000 britských liber. Byl to docela náklad, ale mezi posádkami šesti lodí nejde daleko. Piráti měli hlad po dalších.

Brzy Averyho loď dohnala Ganj-i-Sawai, mocnou vlajkovou loď Aurangzeb, pán Mughal. Byla to mocná loď se 62 děly a 400 až 500 mušketýry, ale cena byla příliš bohatá na to, aby se ignorovala. Během prvního Broadside poškodili Ganj-i-Sawai explodoval hlavní stožár a jeden z indických děl, což způsobilo na palubě chaos a zmatek.

Bitva zařvala celé hodiny, když piráti nastoupili na Ganj-i-Sawai. Vyděšený kapitán lodi Mughal běžel pod palubami a schoval se mezi konkubíny. Po tvrdé bitvě se zbývající Indiáni vzdali.

Přeživší byli několik dní mučeni a znásilňováni vítěznými piráty. Na palubě bylo mnoho žen, včetně členky soudu Grand Mughal. Romantické příběhy dne říkají, že krásná dcera Mughal byla na palubě a zamilovala se s Avery a pak utekl žít s ním na odlehlém ostrově, ale realita byla pravděpodobně mnohem víc brutální.

Záběr z Ganj-i-Sawai byl stovky tisíc liber zlata, stříbra a drahokamů v hodnotě desítek milionů dolarů dnes a možná nejbohatšího zátahu v historii pirátství.

Avery a jeho muži nechtěli tuto cenu sdílet s ostatními piráty, takže je podváděli. Naložili své chyty kořistí a uspořádali je, aby se setkali a rozdělili, ale místo toho vzali. Žádný z ostatních pirátských kapitánů neměl šanci dohnat rychlou Fancy, která míří k nezákonným Karibikům.

Jakmile dorazili na ostrov New Providence Island, Avery podplatila vládu. Nicholas Trott, v podstatě kupující ochranu pro něj a jeho muže. Převzetí indických lodí značně zatěžovalo vztahy mezi Indií a Anglií, nicméně, a jakmile byla odměněna Avery a jeho spolubojovníci, Trott už nemohl chránit je. Vyhodil je však, takže Avery a většina jeho posádky 113 mužů se bezpečně dostali ven. Pouze 12 bylo zajato.

Averyho posádka se rozešla. Někteří šli do Charlestonu, jiní do Irska a Anglie a jiní zůstali v Karibiku. Sám Avery v této chvíli zmizel z historie, i když podle Capta. Charles Johnson, jeden z nejlepších zdrojů času (a často považován za pseudonym pro spisovatele Daniela Defoe), se vrátil s hodně z jeho kořistí do Anglie jen aby se později z toho dostal, zemřel chudý možná v letech 1696 nebo 1699, možná v Devonshire County, Anglie.

Avery byla legenda během jeho života a na nějaký čas poté. Ztělesnil sen všech pirátů, aby dosáhl obrovského skóre, a pak odešel do důchodu, nejlépe s uctívanou princeznou a velkou hromadou kořistí. Myšlenka, že se Averymu podařilo dostat se z té kořisti, pomohla vytvořit tzv. „Zlatý věk pirátství„jak se tisíce chudých, zneužívaných evropských námořníků pokusily následovat jeho příklad ze své bídy. Skutečnost, že údajně odmítl zaútočit na anglické lodě (i když ano), se stal součástí jeho legendy, čímž se příběh zvrátil.

O něm a jeho zneužívání byly psány knihy a hry. Mnoho lidí tehdy věřilo, že někde založil království - možná Madagaskar - se 40 válečnými loděmi, armádou 15 000 mužů, mohutnou pevností a mincemi nesoucími jeho tvář. Capt. Johnsonův příběh je téměř jistě blíže pravdě.

Část Averyho příběhu, kterou lze ověřit, způsobila anglickým diplomatům velké bolesti hlavy. Indové byli zběsilí a drželi důstojníky Britská východní Indie společnost na chvíli zatčen. Trvalo by roky, než by diplomatický rozruch vymizel.

Averyho zátah ze dvou lodí Mughal ho postavil na vrchol seznamu výdělků pro piráty, alespoň během jeho generace. Za dva roky přijal více kořistí než piráti Černovous, Kapitáne Kidd, Anne Bonny a "Calico Jack" Rackham-kombinovaný.

Není možné znát přesný design, který pro něj použil Long Ben Avery pirátská vlajka. Zachytil pouze asi tucet lodí a jeho posádce nebo obětem nepřežily žádné účty z první ruky. Vlajka nejvíce obyčejně připisovaná jemu je bílá lebka v profilu, nosit šátek na červeném nebo černém pozadí. Pod lebkou jsou dvě zkřížené kosti.

• Srdečně, Davide. Brožovaná kniha o náhodném domě, 1996.
• Defoe, Daniel (psaní jako Capt. Charles Johnson). "Obecná historie Pyrenejí." Editoval Manuel Schonhorn. Dover Publications, 1972/1999.
• Konstam, Angus. "Světový atlas pirátů." Lyons Press, 2009.
• "Henry Every's Bloody Pirate Raid, 320 Years Ago. "History.com.
• "John Avery: Britský pirát"Encyklopedie Britannica."