Tady je praktická chemická otázka: Víte, co se stane, pokud budete míchat pravidelné a syntetické motorový olej?
Řekněme, že mechanik vložil do automobilu syntetický olej, když jste vyměnili olej. Zastavíte se na plyn stanice a uvidíme, že vám běží nízký kvart, ale vše, co můžete, je běžný motorový olej. Je v pořádku používat běžný olej, nebo tím riskujete poškození motoru?
Míchání motorového oleje
Podle společnosti Mobil Oil by mělo být dobré míchat oleje. Tento výrobce uvádí, že by bylo nepravděpodobné, že by se stalo cokoli špatného, jako je gelové tvarování z interakce chemikálií (obyčejný strach), protože oleje jsou vzájemně kompatibilní.
Mnoho olejů je směsí přírodních a syntetických olejů. Pokud tedy máte málo oleje, nebojte se přidat kvartér nebo dva syntetické oleje, pokud používáte běžný olej, nebo dokonce běžný olej, pokud používáte syntetický olej. Nemusíte spěchat hned a získat výměnu oleje, takže budete mít "čistý" olej.
Možné negativní účinky
Nedoporučuje se rutinně mísit oleje, protože aditiva v různých produktech mohou interagovat nebo se oleje mohou destabilizovat směsí. Můžete omezit nebo negovat vlastnosti přísad.
Mohli byste ztratit výhody dražšího syntetického oleje. Přidání běžného oleje do speciálního syntetického oleje tedy znamená, že budete muset nechat vyměnit olej dříve, než byste jinak měli.
Pokud máte vysoce výkonný motor, nemusí to (drahé) aditiva umožňovat práci tak, jak mají. Nemusí to poškodit motor, ale jeho výkon to nepomůže.
Rozdíl v běžném a syntetickém oleji
Jak konvenční, tak syntetické motorové oleje jsou odvozeny od ropa, ale mohou to být velmi odlišné výrobky. Konvenční ropa se rafinuje z ropy. Cirkuluje motorem, aby ho udržel v chladu a zabraňoval opotřebení působením jako mazivo. Pomáhá předcházet korozi, udržuje povrchy čisté a utěsňuje motor. Syntetický olej slouží stejnému účelu, ale je přizpůsoben pro vyšší teplotu a tlak.
Syntetický olej se také rafinuje, ale pak je to destilované a čištěno tak, aby obsahovalo méně nečistot a menší, vybranou sadu molekul. Syntetický olej také obsahuje přísady určené k udržení čistoty motoru a jeho ochraně před poškozením.
Hlavní rozdíl mezi běžným a syntetickým olejem je teplota, při které podléhá tepelné degradaci. U vysoce výkonného motoru je běžný olej vhodnější pro shromažďování usazenin a tvorbu kalů.
Auta, která jsou horká, se syntetickým olejem lépe. U většiny automobilů uvidíte jediný skutečný rozdíl v tom, že náklady na syntézu zpočátku ale trvají déle mezi výměnami oleje.