John F. Kennedy a PT-109 ve druhé světové válce

click fraud protection

PT-109 byl PT-103 třídní motorový torpédový člun postavený pro americké námořnictvo v roce 1942. Poté, co vstoupil do služby později v tomto roce, sloužil v tichomořském divadle v druhá světová válka. PT-109 vyhlášený pod velením poručíka (juniorský stupeň) John F. Kennedy když ji vrazil japonský torpédoborec Amagiri 2. srpna 1943. Po potopení se Kennedy neúnavně snažil dostat přeživší na břeh a snažil se je zachránit. Úspěšný ve svém úsilí získal medaili námořnictva a námořního sboru.

Design a konstrukce

PT-109 byl položen 4. března 1942 v Bayonne, NJ. Loď byla postavena společností Electric Launch Company (Elco) a byla sedmou lodí na 80 ft. PT-103-třída. Zahájena 20. června, byla dodána americkému námořnictvu následující měsíc a vybavena v Brooklyn Navy Yard. Mají dřevěný trup postavený ze dvou vrstev mahagonového prkna, PT-109 mohl dosáhnout rychlosti 41 uzlů a byl poháněn třemi 1 500 hp motory Packard.

Poháněn třemi vrtulemi, PT-109 namontoval na tlumič hluku řadu tlumičů hluku, aby snížil hluk motoru a umožnil posádce detekovat nepřátelská letadla. S posádkou typicky 12 až 14 let,

instagram viewer
PT-109Hlavní výzbroj sestávala ze čtyř 21palcových torpédomet, které využívaly torpéda Mark VIII. Připevněné dvě na stranu byly před vystřelením vyklopeny z boku.

Záď PT-109 na palubě nákladní lodi se šesti viditelnými tlumiči výfuku a dřevěným ztužením pro cestu do Tichého oceánu.
PT-109 uložil na palubu Liberty Ship Joseph Stanton na Norfolk Navy Yard ve Virginii, 20. srpna 1942. Všimněte si těžkého ztužení na zádi člunu PT a na palubě, abyste zabránili pohybu při transportu do Pacifiku. Také si všimněte jejích torpédu, tlumičů motoru a 20mm pistole, na kterých je 109 namalovaných.US Naval History and Heritage Command

Kromě toho měly PT lodě této třídy 20 mm kanón Oerlikon na zádi pro použití proti nepřátelským letadlům a také dvě otočné úchytky s dvojitým .50-cal. kulomety poblíž kokpitu. Výzbroj lodi doplňovaly dvě hloubkové nálože Mark VI, které byly umístěny před torpédomety. Po dokončení práce v Brooklynu PT-109 byl odeslán na Squadron 5 motorového torpéda (MTB) v Panamě.

PT-109

  • Národ: Spojené státy
  • Typ: Patrol Torpedo Boat
  • Loděnice: Elco - Bayonne, NJ
  • Spuštěno: 4. března 1942
  • Zahájeno: 20. června 1942
  • Osud: Potopena 2. srpna 1943

Specifikace

  • Přemístění: 56 tun
  • Délka: 80 ft.
  • Paprsek: 20 ft. 8 palců
  • Návrh: 3 ft. 6 palců
  • Rychlost: 41 uzlů
  • Dodatek: 12-14 mužů

Vyzbrojení

  • 4 x 21 "torpédomety (4 x torpéda Mark VIII)
  • 4 x 0,50 kal. kulomety
  • Kanón 1 x 20 mm
  • Kanón 1 x 37 mm

Provozní historie

Příjezd v září 1942, PT-109služba v Panama Ukázalo se to krátce, protože bylo o měsíc později nařízeno připojit se k MTB 2 na Šalamounových ostrovech. Naloďil se na palubu nákladní lodi a dorazil do přístavu Tulagi koncem listopadu. Připojování k veliteli Allen P. Calvert's MTB Flotilla 1, PT-109 začala operovat od základny v Sesapi a prováděla mise, které měly zachytit lodě „Tokyo Express“, které během japonských dodávek dodávaly Bitva u Guadalcanalu. Velel poručík Rollins E. Westholm, PT-109 poprvé viděl boj v noci 7. - 8. prosince.

PT-109 spočívající na palubě nákladní lodi.
PT-109 uložil na palubu Liberty Ship Joseph Stanton pro přepravu do Pacifiku. Fotografoval na loděnici Norfolk Navy Yard, VA, 20. srpna 1942.US Naval History and Heritage Command

Útok na skupinu osmi japonských torpédoborců PT-109 a sedmi dalším PT člunům se podařilo donutit nepřítele ke stažení. Během několika příštích týdnů PT-109 zúčastnil se podobných operací v regionu a provedl útoky proti japonským pobřežním cílům. Během takového útoku 15. ledna se loď dostala pod palbu z nepřátelských pobřežních baterií a byla třikrát zahloubena. V noci od 1. do 2. února PT-109 se zúčastnil velkého střetu s 20 japonskými torpédoborci, když nepřítel pracoval na evakuaci sil z Guadalcanalu.

S vítězstvím na Guadalcanalu zahájily spojenecké síly invazi na Russellské ostrovy na konci února. Během těchto operací PT-109 pomáhal s doprovodem transportů a poskytoval bezpečnostní offshore. Uprostřed bojů na začátku roku 1943 se Westholm stal důstojníkem operace flotily a opustil Ensign Bryant L. Larson ve velení PT-109. Larsonova funkce byla krátká a 20. dubna opustil loď. O čtyři dny později, poručík (juniorská známka) John F. Kennedy byl přidělen k příkazu PT-109. Syn významného politika a podnikatele Josepha P. Kennedy, přišel z MTB 14 v Panamě.

Pod Kennedym

Během následujících dvou měsíců PT-109 provedl operace na Russellových ostrovech na podporu mužů na pevnině. 16. června se loď spolu s několika dalšími přesunula na pokročilou základnu na ostrově Rendova. Tato nová základna se stala terčem nepřátelských letadel a 1. srpna 18 bombardérů zasáhlo. Nálet potopil dvě PT lodě a přerušil operace. Navzdory útoku bylo v reakci na inteligenci shromážděno síly patnácti PT lodí Japonští torpédoborce by vedli útěk z Bougainville do Vila, Kolombangara Island noc (Mapa).

Před odletem nařídil Kennedy na střelnici namontované 37 mm dělové pole. Nasazení ve čtyřech sekcích, PT-159 byl první, kdo navázal kontakt s nepřítelem a zaútočil ve shodě s PT-157. Když vyložily svá torpéda, stáhly se dvě lodě. Jinde hlídal Kennedy bez incidentu, dokud nezachytil střelbu podél jižního pobřeží Kolombangary.

John F. Kennedy, bez košile a sluneční brýle, zatímco u kormidla PT-109.
Poručík (j.g.) John F. Kennedy na palubě PT-109.US Naval History and Heritage Command

Rendezvousing s PT-162 a PT-169, on brzy přijal rozkazy udržovat jejich normální hlídku. Na východ od ostrova Ghizo, PT-109 otočil se na jih a vedl třílodní formaci. Japonské torpédoborce se pohybovaly skrz Blackettské úžiny Amagiri. Velitel poručíka Kohei Hanami se otočil a zastavil vysokou rychlostí na americké lodě.

Kennedy si všiml japonského torpédoborce asi 200 - 300 yardů a pokusil se obrátit na pravobok k přípravě palebných torpéd. Příliš pomalý, PT-109 byl vrazil a snížil na polovinu Amagiri. Ačkoli torpédoborec utrpěl menší škody, bezpečně se vrátil následující ráno ráno do Rabaulu v Nové Británii, zatímco přeživší lodě PT uprchly ze scény. Hodil do vody, dva PT-109posádka byla zabita při srážce. Když přední polovina lodi zůstala nad vodou, pozůstalí se k ní drželi až do denního světla.

Zachránit

Kennedy si byl vědom toho, že se přední sekce brzy ponoří, a měl plovák vyráběný pomocí dřeva ze 37 mm držáku zbraně. Umístěním špatně spálených machinistů Mate 1 / c Patricka MacMahona a dvou neplavců na palubu flotily se přeživším podařilo uniknout japonským hlídkám a přistál na neobývaném ostrově Švestkový pudink. Během následujících dvou nocí se Kennedy a Ensign George Ross neúspěšně pokusili signalizovat hlídkové lodě PT zachráněnou lucernou.

S vyčerpáním jejich ustanovení Kennedy přesunul ty, kdo přežili, k nedalekému ostrovu Olasana, který měl kokosové ořechy a vodu. Když Kennedy a Ross hledali další jídlo, plavaly na ostrov Cross Island, kde našli nějaké jídlo a malou kánoi. Při použití kánoe Kennedy přišel do kontaktu se dvěma místními ostrovany, ale nedokázal se jim dostat.

Ukázalo se, že to byli Biuku Gasa a Eroni Kumana, kteří byli vysláni podplukovníkem Arthurem Reginaldem Evansem, australským pobřežním hlídačem na Kolombangara, který viděl PT-109 explodovat po kolizi s Amagiri. V noci z 5. srpna vzal Kennedy kánoi do průchodu Ferguson, aby se pokusil kontaktovat projíždějící loď PT. Neúspěšný se vrátil, aby našel setkání s pozůstalými Gasou a Kumanou.

Poté, co přesvědčil oba muže, že byli přátelští, jim Kennedy dal dvě zprávy, jednu napsanou na kokosové slupce, aby odnesli pobřežní hodinky na Wana Wana. Následující den se osm ostrovanů vrátilo s pokyny, aby Kennedyho odvezli do Wana Wana. Poté, co odešli zásoby pro pozůstalé, převezli Kennedyho do Wana Wana, kde s ním navázal kontakt PT-157 ve Fergusonově průchodu. Večer se Kennedyho posádka vrátila do Olasany a převezla na loď PT a transportovala do Rendovy.

Následky potopení

Za jeho úsilí o záchranu svých mužů získal Kennedy medaili námořnictva a námořního sboru. S Kennedyho politickým vzestupem po válce byl příběh PT-109 stal se známý a byl předmětem celovečerního filmu v roce 1963. Na otázku, jak se stal válečným hrdinou, Kennedy odpověděl: „Bylo to nedobrovolné. Potopili moji loď. “Vrak PT-109 byl objeven v květnu 2002 známým podmořským archeologem a oceánografem Dr. Robertem Ballardem.

instagram story viewer