6 lupičů baronů z americké minulosti

Termín Lupič Baron odkazuje na jednotlivce na konci 18. století a na počátku 20. století, finančníci z USA, kteří vydělali obrovské částky peněz prostřednictvím často velmi pochybných praktik.

Chamtivost společnosti není v Americe nic nového. Svědčí o tom kdokoli, kdo se stal obětí restrukturalizace, nepřátelských převzetí a dalších snah o snižování. Nicméně někteří říkají, že země byla postavena na úsilí lidí, jako jsou muži na tomto seznamu, z nichž všichni byli občany Spojených států. Někteří jednotlivci byli také filantropové, zejména při odchodu do důchodu. Skutečnost, že peníze rozdali později v životě, však jejich zařazení do tohoto seznamu neovlivnila.

John D. Rockefeller (1839–1937) je většina lidí považována za nejbohatšího člověka v americké historii. V roce 1870 založil společnost Standard Oil Company spolu s partnery, mezi něž patřil jeho bratr William, Samuel Andrews, Henry Flagler, Jabez A. Bostwick a Stephen V. Harkness. Rockefeller provozoval společnost dokud ne 1897.

V jednu chvíli jeho společnost ovládala kolem 90% veškerého dostupného oleje v USA. Dokázal to nákupem méně efektivních operací a nákupem soupeřů, aby je přidal do záhybu. Používal mnoho nekalých praktik, aby pomohl jeho společnosti růst, včetně toho, že se jednou účastnil kartelu vyústily v hluboké slevy pro jeho společnost, aby mohla levně dodávat ropu a přitom účtovat mnohem vyšší ceny konkurenty.

Jeho společnost rostla vertikálně i horizontálně a brzy byla napadena jako monopol. Shermanův protimonopolní zákon z roku 1890 byl klíčem na začátku bustování důvěry. V roce 1904 muckraker Ida M. Tarbell publikoval “Historie standardní ropné společnosti” ukazovat zneužívání síly společnost vedla. V roce 1911 Nejvyšší soud USA zjistil, že společnost porušuje Shermanův protimonopolní zákon, a nařídil její rozpad.

Skotský rodák Andrew Carnegie (1835–1919) je rozpor mnoha způsoby. Byl klíčovým hráčem při vytváření ocelářského průmyslu, který v tomto procesu rozrůstal své vlastní bohatství a později ho v životě rozdával. Vystoupil z chlapce z cívky na ocelový magnát.

Dokázal shromáždit své jmění vlastněním všech aspektů výrobního procesu. Nebyl však vždy nejlepším zaměstnavatelem pro své pracovníky, přestože kázal, že by měli mít právo na sdružování. Ve skutečnosti se v roce 1892 rozhodl snížit mzdy pracovníků rostlin, což vedlo k stávce na usedlosti. Po společnosti vypuklo násilí najal stráže rozbít útočníky, což mělo za následek řadu úmrtí. Carnegie se však rozhodla odejít do důchodu ve věku 65 let, aby pomohla ostatním tím, že otevřela přes 2 000 knihoven a jinak investovala do vzdělávání.

John Pierpont Morgan (1837–1913) byl známý pro reorganizaci a počet hlavních železnic spolu s konsolidací General Electric, International Harvester a US Steel.

Narodil se v bohatství a začal pracovat pro bankovní společnost svého otce. Poté se stal partnerem v oboru, který by se stal klíčovým finančníkem vlády USA. V roce 1895 byla společnost přejmenována na J. P. Morgan and Company a brzy se stala jednou z nejbohatších a nejmocnějších bankovních společností na světě. Do železnic se zapojil v roce 1885 a řadu z nich reorganizoval. Po Panika z roku 1893, byl schopen získat dostatek kolejových vozidel, aby se stal jedním z největších vlastníků železnic na světě. Jeho společnost byla dokonce schopna pomoci během deprese tím, že poskytla ministerstvu financí miliony zlata.

V roce 1891 Morgan zařídil vytvoření General Electric a sloučení do US Steel. V roce 1902 přinesl uskutečnění fúze vedoucí k International Harvester. Podařilo se mu také získat finanční kontrolu nad řadou pojišťoven a bank.

Cornelius Vanderbilt (1794–1877) byl lodní a železniční magnát, který se z ničeho nestal a stal se jedním z nejbohatších jedinců v Americe 19. století. Byl prvním člověkem, který byl nazván lupičovým baronem, v článku v „The New York Times“ 9. února 1859.

Vanderbilt propracoval cestu lodním průmyslem, než se pustil do podnikání pro sebe a stal se jedním z největších amerických parníků. Jeho reputace jako nemilosrdného konkurenta rostla stejně jako jeho bohatství. Do šedesátých let se rozhodl přestěhovat do železničního průmyslu. Jako příklad své bezohlednosti, když se pokoušel získat železniční společnost New York Central, nedovolil svým cestujícím nebo nákladu na svém vlastním New York & Harlem a Hudson Lines. To znamenalo, že se nemohli připojit k městům na západ. Tímto způsobem byla centrální železnice donucena prodat mu kontrolní podíl.

Vanderbilt by nakonec ovládal všechny železnice z New Yorku do Chicaga. V době jeho smrti nazhromaždil přes 100 milionů dolarů.

Jay Gould (1836–1892) začal pracovat jako zeměměřič a koželužník před nákupem akcií v železnici. Brzy by spolu s ostatními řídil železnici Rennsalaer a Saratoga. Jako jeden z ředitelů železnice Erie dokázal upevnit svou pověst loupežného barona. Pracoval s řadou spojenců, včetně Jamese Fiskea, v boji proti akvizici Erie železnice Corneliusem Vanderbiltem. Použil řadu neetických metod, včetně úplatkářství a umělého zvyšování cen akcií.

James Fisk (1835–1872) byl burzovní makléř v New Yorku, který pomáhal finančníkům při nákupu jejich podniků. Pomohl Danielovi Drewovi během Erie války, protože bojovali o získání kontroly nad Erie železnicí. Spolupráce v boji proti Vanderbilt vedla k tomu, že se Fisk stal přítelem s Jayem Gouldem a jejich společnou spoluprací jako ředitelé Erie Railroad. Společně Gould a Fisk dokázali získat kontrolu nad podnikem.

Fisk a Gould také spolupracovali na budování spojenectví s tak zvrhlými lidmi, jako je Boss Tweed. Koupili také soudce a podplácené osoby ve státních a federálních zákonodárných sborech. Ačkoli mnoho investorů bylo zničeno jejich machinacemi, Fisk a Gould unikli značné finanční škodě.

V roce 1869, on a Fisk šli do historie, když se pokusili zatlačit na zlatý trh. Dokonce se dostali Prezident Ulysses S. Grant je švagr Abel Rathbone Corbin se pokusil získat přístup k samotnému prezidentovi. Rovněž podplatili pomocného tajemníka ministerstva financí, Daniela Butterfielda, pro zasvěcené informace. Jejich schéma však bylo konečně odhaleno. Prezident Grant vydal zlato na trh, jakmile se dozvěděl o jejich akcích na Černý pátek 24. září 1869. Mnoho zlatých investorů přišlo o všechno a americká ekonomika byla několik měsíců vážně poškozena. Fisk i Gould však dokázali finančně uniknout nezraněné a nikdy nebyli odpovědní.

Gould by v pozdějších letech koupil kontrolu nad železnicí Unie a Tichomoří na západ. Svůj zájem by prodal za obrovské zisky, investoval do jiných železnic, novin, telegrafních společností a dalších.

Fisk byl zavražděn v roce 1872, když se bývalý milenec Josie Mansfield a bývalý obchodní partner Edwards Stokes pokusili vydírat peníze od Fisk. Odmítl platit vedoucí ke konfrontaci, kde ho Stokes zastřelil a zabil.

Russell Sage (1816–1906), známý také jako „Sage of Troy“, byl v polovině 18. století bankéřem, stavitelem železnice a exekutivou a Whigovým politikem. Byl obviněn z porušování zákonů o lichvě z důvodu vysoké úrokové sazby, kterou účtoval z půjček.

V roce 1874 koupil místo na newyorské burze. Investoval také do železnic a stal se prezidentem Chicaga, Milwaukee a St. Paul Railway. Stejně jako James Fisk se stal přítelem s Jayem Gouldem prostřednictvím jejich partnerství v různých železničních tratích. Byl ředitelem řady společností včetně Western Union a Union Pacific Railroad.

V roce 1891 přežil pokus o atentát. Nicméně, on upevnil jeho pověst jako lakomec, když on by neplatil odměnu soudního procesu k úředník William Laidlaw, kterého použil jako štít k ochraně sebe sama a pro kterého byl nakonec zdravotně postižený život.

Zdroje a další čtení

• Fleck, Christian. "Transatlantická historie společenských věd: Lupiči baroni, Třetí říše a vynález empirického sociálního výzkumu." Transl., Beister, Hello. Londýn: Bloomsbury Academic, 2011.
• Josephson, Matthew. "Lupiči baronů: Klasický účet vlivných kapitalistů, kteří proměnili budoucnost Ameriky." San Diego, CA: Harcourt, Inc., 1962.
• Renehan, Edward Jr. "Dark Genius z Wall Street: Nepochopený život Jaye Goulda, krále lupičích baronů." New York: Perseus Books, 2005.