Definice a příklady přístupnosti v geografii

Přístupnost je definována jako schopnost dosáhnout místa s ohledem na jiné místo. V tomto kontextu se dostupnost týká snadnosti dosažení cílů. Lidé, kteří se nacházejí na přístupnějších místech, budou moci dosáhnout aktivit a cílů rychleji než ti na nepřístupných místech. Ten nebude schopen dosáhnout určitého počtu míst v určitém časovém období.

Přístupnost určuje rovný přístup a příležitosti. Úroveň dostupnosti veřejné dopravy (PTAL) ve Spojeném království je například metoda dopravní plánování, které určuje úroveň přístupu geografických lokalit vzhledem k veřejnosti přeprava.

Mobilita je schopnost pohybovat se nebo se pohybovat volně a snadno. Mobilitu lze považovat například za schopnost pohybovat se napříč různými úrovněmi společnosti nebo zaměstnání. Zatímco mobilita se zaměřuje na stěhování lidí a zboží na různá místa a z různých míst, přístupnost je přístup nebo vchod, který je buď dosažitelný, nebo dosažitelný. Obě formy způsobů přepravy se v závislosti na scénáři nějakým způsobem spoléhají, ale zůstávají samostatnými entitami.

Skvělým příkladem zlepšení dostupnosti, spíše než mobility, je případ scénáře venkovské dopravy, kde je potřeba dodávka vody v domech daleko od zdroje. Spíše než nutit ženy cestovat na velké vzdálenosti za účelem shromažďování vody (mobilita) je efektivnější úsilí (dostupnost) přivést k nim služby nebo k nim přiblížit. Například při vytváření udržitelné dopravní politiky je zásadní jejich rozlišování. Tento typ politiky může zahrnovat udržitelný dopravní systém, který je také označován jako Zelená doprava a zvažuje sociální, environmentální a klimatické dopady.

Dostupnost z hlediska geografie je důležitým prvkem mobility lidí, nákladu nebo informací. Mobilitu určují lidé a ovlivňuje infrastrukturu, dopravní politiku a regionální rozvoj. Dopravní systémy, které nabízejí lepší příležitosti pro přístupnost, jsou považovány za dobře vyvinuté a efektivní a mají příčinnou souvislost s různými sociálními a ekonomickými možnostmi.

Dostupnost a uspořádání různých možností dopravy do značné míry určují dostupnost a umístění se liší z hlediska rovnosti vzhledem k jejich úrovni dostupnosti. Dvě hlavní složky dostupnosti v dopravě a geografii jsou umístění a vzdálenost.

Prostorová analýza je geografické zkoumání, které se snaží porozumět vzorcům v lidském chování a jeho prostorovému členění v matematice a geometrii (známé jako lokální analýza). Zdroje v prostorové analýze obvykle obklopují rozvoj sítí a městských systémů, krajiny a geopočítače, což je nová oblast výzkumu, která chápe analýzu prostorových dat.

Při měření dopravy je konečným cílem obvykle přístup kolem, aby lidé mohli volně dosáhnout požadovaného zboží, služeb a činností. Rozhodnutí o přepravě obvykle zahrnují kompromisy s různými typy přístupu a to, jak se měří, ovlivňuje větší dopady. K měření dat dopravního systému existují někteří tvůrci politik tři přístupy, včetně měření založených na provozu, mobilních a dat založených na přístupnosti. Tyto metody sahají od sledování jízd vozidel a rychlosti provozu po dobu provozu a obecné cestovní náklady.

1. Dr. Jean-Paul Rodrigue, Geografie dopravních systémů, Čtvrté vydání (2017), New York: Routledge, 440 stran.
2. Geografické informační systémy / věda: Prostorová analýza a modelování, Dartmouth College Library Research Guides.
3. Todd Litman. Měření dopravy: doprava, mobilita a dostupnost. Victoria Transport Policy Institute.
4. Paul Barter. Poštovní seznam SUSTRAN.