První americký benzínový pohon výrobci užitkových vozidel byli dva bratři, Charles Duryea a Frank Duryea. Bratři byli výrobci jízdních kol, kteří se začali zajímat o nové benzínové motory a automobily.
Charles Duryea a Frank Duryea byli prvními Američany, kteří vytvořili úspěšný komerční automobil a nejprve začlenit americkou firmu za výslovným účelem výroby automobilů k prodeji veřejnost.
Duryea Motor Wagon Company
20. září 1893 byl zkonstruován první automobil bratrů Duryea a úspěšně vyzkoušen na veřejných ulicích Springfieldu v Massachusetts. Charles Duryea založil společnost Duryea Motor Wagon Company v roce 1896, první společnost vyrábějící a prodávající vozidla poháněná benzínem. Do roku 1896 prodala společnost třináct vozů modelu Duryea, drahé limuzíny, které zůstaly ve výrobě do Dvacátá léta.
První americký automobilový závod
28. listopadu 1895 v 8:55 dopoledne opustilo šest motorových vozidel Chicago Park Jackson Park na 54 kilometrový závod do Evanstonu, Illinois a zpět sněhem. Auto číslo 5 řízené vynálezcem Frankem Duryeaem vyhrálo závod za něco přes 10 hodin při průměrné rychlosti 7,3 mph.
Vítěz získal 2 000 $, nadšenec z davu, který dal vozidlům bez koní nové jméno „motocykly“, vyhrál 500 USD a Chicago Times-Herald Newspaper, který sponzoroval závod, napsal: „Osoby, které mají sklon rozhodovat o vývoji bezsrstého kočáru bude nucen jej uznat jako přiznaný mechanický úspěch, vysoce přizpůsobený některým z nejnaléhavějších potřeb našich civilizace."
První zaznamenaná automobilová nehoda v Americe
V březnu 1896 Charles a Frank Duryea nabídli k prodeji první komerční automobil, motorový vůz Duryea. O dva měsíce později, motorista v New Yorku Henry Wells, zasáhl cyklistu se svou novou Duryea. Jezdec utrpěl zlomenou nohu, Wells strávil noc ve vězení a byla zaznamenána první dopravní nehoda země.
- Charles Duryea (1861 až 1938)
- Frank Duryea (1870 až 1967)