Dětský kočárek byl vynalezen v roce 1733 anglickým architektem Williamem Kentem. Byl navržen pro děti třetího vévody z Devonshiru a byl v podstatě dětskou verzí kočárem taženým koňmi. Vynález by se stal populárním u rodin vyšší třídy.
S původním designem, dítě nebo dítě sedělo na skořápkovém koši na kolovém podvozku. Dětský kočárek byl nižší k zemi a menší, což umožnilo, aby ho tahal koza, pes nebo malý poník. Pro pohodlí měl pružinové zavěšení.
V polovině roku 1800 později navrhly nahrazené kliky pro rodiče nebo chůvy, aby tahali kočár, než aby je nosili zvíře. Bylo pro ně typické, že se dívají dopředu, jako mnoho dětských kočárků v moderní době. Pohled dítěte by však byl na zadní konec osoby provádějící tah.
Dětské kočárky přijdou do Ameriky
Výrobce hraček Benjamin Potter Crandall uvedl na trh první kočáry vyrobené v Americe ve 30. letech 20. století. Jeho syn Jesse Armor Crandall obdržel patenty na mnoho vylepšení, která zahrnovala brzdu, skládací model a slunečníky, které stíníte dítě. Také prodával kočárky pro panenky.
Americký Charles Burton vynalezl push design pro kočárek v roce 1848. Nyní už rodiče nemuseli být tažná zvířata a místo toho mohli tlačit kočár směrem dopředu zezadu. Vozík měl stále tvar jako skořápka. Ve Spojených státech to nebylo populární, ale v Anglii jej mohl patentovat jako pambulátor, který by se potom nazýval kočárkem.
William H. Richardson a oboustranný kočárek
Africký americký vynálezce William H. Richardson patentoval zlepšení kočárku ve Spojených státech 18. června 1889. Je to americký patent číslo 405,600. Jeho design sevřel skořepinový tvar vozíku ve tvaru koše, který byl symetričtější. Baset mohl být umístěn tak, aby směřoval ven nebo dovnitř a otočil se na centrálním kloubu.
Omezovací zařízení bránilo jeho otáčení o více než 90 stupňů. Kola se také pohybovala nezávisle, což umožnilo lepší manévrování. Nyní by mohl rodič nebo chůva nechat dítě čelit jim nebo čelit od nich, podle toho, co upřednostňují, a změnit je podle libosti.
Používání kočárků nebo kočárků pro děti se začalo rozšířit ve všech ekonomických třídách do 20. let 20. století. Byli dokonce darováni chudým matky charitativními institucemi. Zlepšila se jejich konstrukce a bezpečnost. Jít na procházku s dítětem byl věřil mít výhody tím, že poskytuje světlo a čerstvý vzduch.
Owen Finlay Hliníkový kočár s deštníkem Maclaren
Owen Maclaren byl letecký inženýr, který navrhl podvozek Supermarine Spitfire před odchodem do důchodu v roce 1944. Navrhl lehký dětský kočárek, když viděl, že návrhy byly v té době příliš těžké a těžkopádné pro jeho dceru, která se nedávno stala novou matkou. V roce 1965 požádal o britský patent číslo 1 154 362 a v roce 1966 americký patent číslo 3 399 893. Vyrobil a prodával dětský kočárek prostřednictvím značky Maclaren. Mnoho let to byla populární značka.