Vybrané nabídky Amelia Earhart

Amelia Earhartová byl průkopníkem v oblasti letectví a připravil řadu záznamů pro "první" pro ženy. V roce 1937 zmizelo její letadlo nad Tichým oceánem, a zatímco existují teorie o tom, co se jí stalo, není dnes jistá odpověď.

• O své první jízdě letadlem: Jakmile jsme opustili zemi, věděl jsem, že musím létat.

• Létání nemusí být úplně plachtění, ale zábava z toho stojí za cenu.

• Po půlnoci zapadl měsíc a já jsem byl sám s hvězdami. Často jsem říkal, že návnada létání je návnada krásy a nepotřebuji žádný jiný let, aby mě přesvědčil, že důvodem, který létající létají, ať už to vědí nebo ne, je estetická přitažlivost létání.

• Dobrodružství je samo o sobě užitečné.

• Nejúčinnějším způsobem, jak toho dosáhnout, je udělat to.

• Chci udělat něco užitečného na světě.

• Prosím, vím, že jsem si plně vědom rizik. Ženy se musí snažit dělat věci tak, jak se to snažili muži. Když selžou, musí být jejich selhání pouze výzvou pro ostatní. [Poslední dopis manželovi před jejím posledním letem.]

• Ženy musí za všechno platit. Za srovnatelné výkony získávají více slávy než muži. Ale oni také získají více proslulé, když se zhroutí.

• Účinek mít jiné zájmy nad rámec domácích prací dobře. Čím více člověk vidí, cítí a cítí, tím více je schopen dělat, a čím opravdivější může být uznání základních věcí, jako je domov, láska a porozumění společnosti.

• Žena, která si může vytvořit vlastní práci, je žena, která získá slávu a bohatství.

• Jednou z mých oblíbených fobií je, že dívky, zejména ty, jejichž vkus není rutinní, často nedostanou spravedlivou přestávku... Generace prošla generacemi, dědictvím starodávných zvyků, které vyvolaly důsledek toho, že ženy jsou chovány pro plachost.

• Konec konců se časy mění a ženy potřebují kritický stimul konkurence mimo domov. Dívka musí nyní věřit zcela sama v sebe jako jednotlivec. Na začátku si musí uvědomit, že žena musí dělat stejnou práci lépe než muž, aby za ni získala tolik uznání. Musí si být vědoma různých právních i tradičních diskriminací žen ve světě podnikání.

•... občas by ženy měly udělat pro sebe to, co muži již udělali - příležitostně co muži neudělali - tím etablovat se jako osoby a možná povzbuzovat jiné ženy k větší nezávislosti myšlení a akce. Některé takové úvahy byly příčinou toho, že jsem chtěl dělat to, co jsem tolik chtěl dělat.

• Mým cílem je, aby tento skvělý dárek přinesl praktické výsledky pro budoucnost komerčního létání a pro ženy, které možná budou chtít létat zítra.

• V sólo - stejně jako v jiných činnostech - je mnohem snazší začít s něčím, než s dokončením.

• Nejtěžší věcí je rozhodnutí jednat, zbytek je pouze houževnatost. Obavy jsou papírové tygři. Můžete dělat cokoli, co se rozhodnete. Můžete jednat a změnit svůj život; a postup, proces je jeho vlastní odměnou.

• Nikdy nedělejte věci, které mohou ostatní dělat a budou dělat, pokud existují věci, které ostatní nemohou nebo nebudou dělat.

• Nikdy nepřerušujte někoho, kdo dělá to, co jste řekl, že nelze udělat.

• Předpokládám, že někdy překonává realizaci.

• Jak každý ví, existují dva druhy kamenů, z nichž jeden se valí.

• Worry zpomaluje reakci a znemožňuje jasná rozhodnutí.

• Příprava, jak jsem často říkal, je právem dvě třetiny jakéhokoli podniku.

• Amelia je pro takovou cestu velkou osobou. Je to jediná letečka, se kterou bych chtěl provést takovou výpravu. Protože kromě toho, že je skvělým společníkem a pilotem, může mít potíže i muže - a pracovat jako jeden. (Fred Noonan, Amélie navigátor pro let po celém světě)

• Jediný akt laskavosti vyhodí kořeny ve všech směrech a kořeny vyskočí a vytvoří nové stromy. Největší práce, kterou laskavost dělá ostatním, je to, že je činí laskavými.

• Raději si doma udělejte dobrý skutek, než jít daleko k pálení kadidla.

• Žádná laskavá akce se nikdy nezastaví sama se sebou. Jeden druh akce vede k jinému. Následuje dobrý příklad. Jediný akt laskavosti vyhodí kořeny ve všech směrech a kořeny vyskočí a vytvoří nové stromy. Největší práce, kterou laskavost dělá ostatním, je to, že je činí laskavými.

• Nepokládám žádný nárok na rozšiřování vědeckých údajů kromě rozšiřování znalostí o létání. Mohu jen říci, že to dělám, protože chci.

• Pro ekonomickou strukturu, kterou jsme vytvořili, je až příliš často bariéra mezi prací na světě a dělníky. Pokud mladá generace shledá překážku příliš absurdně vysoko, doufám, že ji neváhá strhnout a nahradit společenský řád, ve kterém touha pracovat a učit se s sebou nese příležitost dělat tak.

• Stejně jako mnoho příšerných dětí jsem školu miloval, i když jsem nikdy nebyl kvalifikován jako domácí učitel. Možná skutečnost, že jsem si nesmírně oblíbila čtení, mě donutila vydržet. Po procházení velkou knihovnou jsem strávil mnoho hodin tím, že jsem nikoho neobtěžoval poté, co jsem se jednou naučil číst.

• Je pravda, že už neexistují žádné další geografické hranice, které by se stáhly zpět, žádné nové země tekoucí mlékem a medem na této straně Měsíce, které slibují nadměrné utrpení způsobené člověkem. Existují však ekonomické, politické, vědecké a umělecké hranice toho nejzajímavějšího druhu, které čekají na víru a na dobrodružství je objevují.

• V mém životě jsem si uvědomil, že když se věci vyvíjejí velmi dobře, je na čase předvídat potíže. A naopak, z příjemné zkušenosti jsem se dozvěděl, že v té nejzoufalejší krizi, když všichni vypadali kysele za slovy, se mohla nějaká příjemná „přestávka“ skrývat hned za rohem.

• Samozřejmě jsem si uvědomil, že existuje určitá míra nebezpečí. Samozřejmě jsem musel čelit možnosti nevrátit se, když jsem poprvé uvažoval o odchodu. Poté, co čelí a usadil se tam opravdu nebyl žádný dobrý důvod se odkazovat na to.

Odvaha je cena, která
Život je pro poskytnutí míru.

Duše, která to neví
Neví žádné uvolnění z malých věcí:
Neví o živé osamělosti strachu,
Ani výšiny hor, kde hořká radost slyší zvuk křídel.

Život nám také nemůže poskytnout životní požehnání, kompenzovat
Pro matně šedou ošklivost a těhotnou nenávist
Pokud se neodvážíme
Dominance duše.
Pokaždé, když se rozhodneme, zaplatíme
S odvahou spatřit den bez odporu,
A počítej to fér.

V dopise, který dala svému budoucímu manželovi, George Palmer Putnam, těsně před svatbou v roce 1931, Earhart napsal:

Znovu musíte znát mou neochotu oženit se, můj pocit, že se tím rozbiju šance na práci, což pro mě znamená tolik.

V našem společném životě vás nebudu držet žádného středověkého kodexu věrnosti, ani se nebudu podobným způsobem považovat za vázaného.

Možná si budu muset občas udržet místo, kde můžu být sám sebou, protože nemohu zaručit, že za všech okolností budu moci snášet vězně i v atraktivní kleci.

Musím získat krutý slib, a tak mě necháš jít za rok, pokud nenajdeme žádné štěstí společně.

Nabídka kolekce sestavil Jone Johnson Lewis. Každá stránka nabídky v této sbírce a celá sbírka © Jone Johnson Lewis. Toto je neformální kolekce shromážděná po mnoho let. Je mi líto, že nemůžu poskytnout původní zdroj, pokud není uveden v nabídce.

Pokud vás zajímá Amelia Earhart, možná si budete chtít přečíst také Harriet Quimby, první žena s licencí jako pilot ve Spojených státech; Bessie Coleman, první africký Američan, který získal pilotní licenci; Sally Ride, první americká žena ve vesmíru; nebo Mae Jemisonová, první africká americká žena astronaut. Více o ženských pilotech najdete v Časová osa žen v letectvía další informace o ženách ve vesmíru v EU Ženy ve vesmíru Časová osa.