Erie železniční válka 1868

V letech následujících po občanské válce byla Wall Street do značné míry neregulována. Zdvořilí manipulátoři by mohli ovlivnit vzestup a pokles konkrétních zásob a bohatství bylo vyrobeno a ztraceno a někdy společnosti zničeny stinnými praktikami.

Bitva o kontrolu nad železnicí Erie, která zahrnovala některé z nejbohatších mužů v Americe ve zvláštní a naprosto neetické bitvě, zaujala veřejnost v roce 1869.

Commodore Vanderbilt bojoval s Jimem Fiskem a Jayem Gouldem

Ilustrace Cornelius Vanderbilt a Jim Fisk soutěží o kontrolu železnic.
Knihovna kongresu / public domain

Erie železniční válka byla hořká a prodloužená finanční bitva o kontrolu nad železniční tratí vedenou koncem 60. let. Konkurence lupičských baronů podtrhla korupci na Wall Street, zatímco okouzlila veřejnost, která následovala podivné zvraty a obraty znázorněné v novinách.

Primární postavy byly Cornelius Vanderbilt, ctihodný přepravní magnát známý jako „The Commodore“ a Jay Gould a Jim Fisk, začaly obchodníci na Wall Street proslavit nestydatou neetickou taktikou.

Vanderbilt, nejbohatší muž v Americe, hledal kontrolu nad Erie železnicí, kterou měl v plánu přidat do svých velkých podniků. Erie se otevřel v roce 1851 skvělému fanfaru. To překročilo New York stát, v podstatě se stávat valivým ekvivalentem k

instagram viewer
Erie Canal, a byl považován za kanál, jako symbol amerického růstu a expanze.

Problém byl v tom, že to nebylo vždy velmi výhodné. Přesto Vanderbilt věřil, že přidáním Erie do jeho sítě dalších železnic, včetně New York Central, mohl ovládat většinu národní železniční sítě.

Boj za železnici Erie

Rytý portrét finančníka Jay Gould
Archiv Hulton / Getty Images

Erie byl ovládán Danielem Drewem, výstřední postavou, která jako první získala štěstí hejno skotu, chodící stáda hovězího dobytka z východního New Yorku na Manhattan na začátku 19. století století.

Drewova reputace byla pro temné chování v podnikání a byl hlavním účastníkem mnoha manipulací na Wall Street v 50. a 60. letech 20. století. Navzdory tomu byl také znám jako hluboce náboženský, často se modlil a využíval část svého jmění k financování semináře v New Jersey (dnešní Drew University).

Vanderbilt Drewa znal po celá desetiletí. Někdy to byli nepřátelé, někdy to byli spojenci v různých potyčkách na Wall Street. A z důvodů, kterým nikdo jiný nerozuměl, měl Commodore Vanderbilt vůči Drewovi úctu.

Oba muži začali spolupracovat na konci roku 1867, aby Vanderbilt mohl koupit většinu akcií na železnici Erie. Ale Drew a jeho spojenci Jay Gould a Jim Fisk začali proti Vanderbiltovi.

Drew, Gould a Fisk začali v zákoně vydávat další akcie akcií Erie. Vanderbilt stále kupoval „zalévané“ akcie. Commodore byl pobouřen, ale stále se snažil koupit Erie akcie, protože věřil, že jeho vlastní ekonomická síla by mohla Drewa a jeho kamarády překonat.

Nový soudce z New Yorku nakonec vstoupil do frašky a vydal citace pro představenstvo Erie Railroad, které zahrnovalo Gould, Fisk a Drew, aby se objevili u soudu. V březnu 1868 muži uprchli přes řeku Hudson do New Jersey a zabarikádovali se v hotelu chráněném najatými kriminálníky.

Boj o noviny podpořil boj

Vybrané historické noviny z roku 1738 lze získat prostřednictvím online předplatného irských novinových archivů.
Getty / Hachephotography

Noviny samozřejmě zakrývají každý zákrut a proměňují bizarní příběh. Ačkoli diskuse byla zakořeněna v docela komplikovaných manévrech Wall Street, veřejnost pochopila, že se zapojil nejbohatší muž v Americe, Commodore Vanderbilt. A ti tři muži, kteří mu oponovali, představili zvláštní obsazení postav.

Zatímco byl vyhoštěn v New Jersey, říkal se Daniel Drew tiše, často ztracený v modlitbě. Jay Gould, který se vždy stejně zdál být morální, také zůstal potichu. Ale Jim Fisk, výstřední postava, která by se stala známou jako „Jubilejní Jim“, pochodovala kolem a rozdávala novinářům ohavné citace.

„Commdore“ zprostředkoval dohodu

Portrét Cornelius Vanderbilt
Knihovna Kongresu

Nakonec se drama přestěhovalo do Albany, kde Jay Gould zřejmě vyplatil zákonodárcům státu New York, včetně nechvalně známých Šéf Tweed. A pak Commodore Vanderbilt nakonec svolal schůzku.

Konec Erie Railroad War byl vždy docela tajemný. Vanderbilt a Drew vypracovali dohodu a Drew přesvědčil Goulda a Fiske, aby šli dál. Mladší muži otočili Drewa stranou a převzali kontrolu nad železnicí. Ale Vanderbilt požadoval určitou pomstu tím, že nechal Erie Railroad koupit zpět zásobu vody, kterou koupil.

Nakonec Gould a Fisk ukončili provozování železnice Erie a v podstatě ji rabovali. Jejich bývalý partner Drew byl tlačen do poločasu odchodu do důchodu. A Cornelius Vanderbilt, i když nedostal Erie, zůstal nejbohatším mužem v Americe.