Použití laminátu začalo během druhé světové války. Polyesterová pryskyřice byla vynalezena v roce 1935. Jeho potenciál byl uznán, ale nalezení vhodného výztužného materiálu se ukázalo jako nepolapitelné - byly vyzkoušeny i palmové listy. Poté byla skleněná vlákna, která byla vynalezena na začátku 30. let společností Russel Games Slaytor a která byla použita pro izolaci skelné vlny, úspěšně kombinována s pryskyřicí a vytvořila odolný kompozit. Ačkoli to nebyl první moderní kompozitní materiál (Bakelite - první látkou vyztužená fenolická pryskyřice), plastem vyztuženým sklem („GRP“) se rychle vyvinul světový průmysl.
Počátkem 40. let 20. století se vyráběly lamináty ze skleněných vláken. První amatérské použití - stavba malého člunu byla v Ohiu v roce 1942.
Včasné použití skleněných vláken
Vzhledem k tomu, že nová technologie, objemy výroby pryskyřice a skla byly relativně nízké a jako kompozitní nebyly jeho technické vlastnosti dobře známy. Přesto byly jeho výhody oproti jiným materiálům pro konkrétní použití zřejmé. Problémy s dodávkou válečného kovu byly alternativně zaměřeny na GRP.
Počáteční aplikace měla chránit radarové vybavení (Radomes), a jako potrubí, například gondoly leteckých motorů. V roce 1945 byl tento materiál použit na zadní trup trupu amerického trenéra Vultee B-15. Jeho první použití laminát v hlavní konstrukci draku bylo to Spitfire v Anglii, ačkoli to nikdy šlo do výroby.
Moderní použití
Téměř 2 miliony tun ročně nenasycená polyesterová pryskyřice („UPR“) Komponenta se vyrábí po celém světě a její široké použití je založeno na řadě funkcí kromě relativně nízkých nákladů:
- nízká technologie výroby
- trvanlivost
- vysoká odolnost proti ohýbání
- poměr střední / vysoká pevnost / hmotnost
- odolnost proti korozi
- odolnost vůči nárazu
Letectví a letectví
GRP se hojně používá v letectví a letectví ačkoli to není široce používané pro konstrukci primárního draku, protože existují alternativní materiály, které lépe vyhovují aplikacím. Typickými aplikacemi GRP jsou kryty motorů, nosiče zavazadel, kryty přístrojů, přepážky, potrubí, úložné koše a kryty antén. Je také široce používán v pozemních manipulačních zařízeních.
Automobilový průmysl
Pro ty, kteří milují automobily, model Chevrolet Corvette z roku 1953 byl prvním výrobním vozem, který měl sklolaminátové tělo. Jako materiál karoserie GRP nikdy neuspěl proti kovu pro velké objemy výroby.
Sklolaminát má však velkou přítomnost na náhradních dílech karoserie, na zakázkových a automobilových trzích. Náklady na nástroje jsou relativně nízké ve srovnání s kovovými lisy a ideálně vyhovují menším trhům.
Lodě a námořní
Od prvního člunu v roce 1942 je to oblast, kde je sklolaminát nejvyšší. Jeho vlastnosti jsou ideální pro stavbu lodí. Ačkoli tam byly problémy s absorpcí vody, moderní pryskyřice jsou odolnější a kompozity nadále dominují v námořním průmyslu. Ve skutečnosti by bez GRP vlastnictví lodi nikdy nedosáhlo úrovně, jakou má dnes, protože jiné konstrukční metody jsou pro hromadnou výrobu jednoduše příliš drahé a nelze je automatizovat.
Elektronika
GRP je široce používán pro výrobu desek plošných spojů (PCB) - nyní je asi jedna ve vzdálenosti šesti stop od vás. Televize, rádia, počítače, mobilní telefony - GRP drží náš elektronický svět pohromadě.
Domov
Téměř každý domov má někde GRP - ve vaně nebo ve vaně. Mezi další aplikace patří nábytek a vířivé vany.
Volný čas
Kolik GRP si myslíte, že v Disneylandu je? Auta na vyjížďkách, věžích, hradech - tolik z nich je založeno na laminátu. Dokonce i ve vašem místním zábavním parku jsou pravděpodobně skluzavky vyrobené z kompozitu. A pak klub zdraví - sedíte někdy ve vířivce? To je pravděpodobně také GRP.
Lékařský
Díky své nízké pórovitosti, nezbarvení a odolné povrchové úpravě je GRP ideálně vhodný pro lékařské aplikace, od krytů přístrojů po rentgenová lůžka (kde je důležitá rentgenová transparentnost).
Projekty
Většina lidí, kteří se zabývají projekty pro kutily, používá sklolaminát najednou. Je snadno dostupný v železářství, snadno se používá (s několika zdravotními opatřeními, která je třeba přijmout) a může poskytnout skutečně praktický a profesionální vzhled.
Větrná energie
Budování 100 'lopatek větrné turbíny je hlavní oblastí růstu tohoto všestranného kompozitu a s větrnou energií, která je masivním faktorem v rovnici dodávek energie, její použití bude s jistotou pokračovat v růstu.
souhrn
GRP je všude kolem nás a jeho jedinečné vlastnosti zajistí, že zůstane jedním z nejvšestrannějších a snadno použitelných kompozitů po mnoho dalších let.