Mám spoustu provozních hodin na malých plynových řetězových pilách. Chtěl jsem použít kvalitní „nevázanou“ bateriovou pilu, abych zažil rozdíl v pocitu a výkonu od plynové pily. Až dosud bylo jen velmi málo, pokud vůbec nějaké, elektrické pily poháněné baterií, které získaly profesionální arboristické schválení. Nyní jsou doporučeny dva - Husqvarna 536 LiXP a Stihl MS 150T.
Tyto řetězové pily byly odborníky doporučeny pro lehkou práci a skvělá pila pro novou pilu, aby se „učila“. To neznamená, že jsou tyto pily bezpečnější než řetězové pily na spalování plynu, ale jsou poměrně lehké, méně výkonné / méně hlasité a odpouštějí chyby obsluhy.
Po vybalení pily z krabice bylo mé očekávání velké montážní práce zmařeno. Zástupce společnosti Husqvarna uvedl, že většina z těchto pil bude smontována prodejcem a zakoupena jako celá jednotka. Neměl jsem tušení, jaký typ shromáždění budu muset udělat.
Není problem. Řetězovou pilu jsem dostal jako samostatnou zásilku od zásilky Li (pravděpodobně kvůli přepravním předpisům o baterii). Jedinou sestavu, kterou jsem musel udělat, bylo najít řetěz, sejmout kryt řetězového kola, nasadit řetěz na tyč a řetězové kolo a poté nasadit kryt řetězového kola. Jednalo se o nejrychlejší sestavu řetězu, jakou jsem kdy provedl, a nastavení napnutí řetězu je snadné a snadné.
Abych byl upřímný, pila byla těžší, než jsem si myslel, že bude (což je dobré pro kontrolu pily během řezu), ale hmotnost je přijatelná. Tělo motorové pily vypadalo jako robustní a dobře vyrobené jako srovnatelné plynové hořáky Husqvarna. Tyč a řetěz vypadaly trochu tenké, ale ukázalo se, že mají přesně stejnou velikost a tloušťku jako ta na mé plynové Echo CS-310.
S touto pilou můžete zapomenout na zdvih válce, ovládání sytiče, vstřikování vzduchu, filtry a plyn. Budete mít Li-ion baterie Husqvarna BLi150 36V běží výkonný "kartáčový" motor. Pila se okamžitě spustí pokaždé, když stisknete spoušť a baterie se zapne stisknutím malé kombinace kláves. Samozřejmě nepotřebujete směsi plynů a množství vibrací je mnohem menší.
Řetězové pily společnosti Husqvarna jsou „vysoce efektivní a vybavené výkonnou lithium-iontovou baterií 36V“, říká propagace Husky a já musím souhlasit. Prohlášení společnosti o „tiché, lehké a dobře vyvážené elektrické akumulátorové řetězové pile“ je při porovnání s mou Echo plynu CS-310.
536 LiXP je jen unčí lehčí, tělo je delší o více než palec ai když ne tak hlasité jako plynová pila, není tiché a má chrastítko typické pro většinu elektrických řetězových pil. Průvodce jejich majiteli mlčky doporučuje nošení hlavového vybavení, které zahrnuje ochranu sluchu.
Společnost Husqvarna as vyvinula výkonný bezkartáčový motor, který „dodává plný točivý moment při nízkých otáčkách“ s „25% vyšší účinností“ než standardní kartáčový motor. Nejsem odborník na elektromotor, ale mohutně reaguje na spouštěcí tah a pracuje velmi dobře na končetinách a klíčcích o průměru větším než 1 palec. Menší kartáč má sklon vibrovat na řetězu i mimo něj a vytvářet tak „rozeklaný a žvýkaný“ řez, který je typický pro všechny elektrické pily.
Baterie se nabije za méně než hodinu a dvě baterie vás mohou udržet v práci po většinu projektů. Je možné zakoupit si další baterii, která poskytne až 10 hodin běhu mezi nabíjením.
Na odvětví péče o stromy a na správce sadů zapůsobí to, co viděli. Pila zvýšila výrobu s menším stresem na uživatele. Pila se v Evropě používá již několik let a dobré zprávy a posudky rostou na internetových recenzích a sociálních médiích.
Severoamerický prodej není tak rychlý. Prodejci Husqvarny zdánlivě váhali zboží skladovat. Musel bych hádat, že někteří prodejci nemusí vědět, že produkt je k dispozici, pokud vědí, že vůbec existuje.
Můj dojem z pily po „montáži“ a provozu je pozitivní. Velkou překážkou pro tuto pilu by podle mého názoru byla odolnost USA vůči změně z tradičních výkonnějších plynových hořáků na neprokázané a drahé (na přední straně) pily poháněné bateriemi.