Commodore Matthew Perry a otevření Japonska

Commodore Matthew C. Perry byl známý americký námořní důstojník v první polovině 19. století, který si získal slávu za otevření Japonska americkému obchodu. Veterán z Válka 1812„Perry se snažil propagovat a rozvíjet parní technologii v americkém námořnictvu a získal přezdívku„ Otec parního námořnictva “. Během Mexicko-americká válka, on řídil operace v Mexickém zálivu a zachytil několik měst podél pobřeží. V 1853, Perry dostal rozkazy od President Millard Fillmore nutit otevření japonských přístavů k americkému obchodu. Následující ostrov přijel na ostrovy úspěšně a uzavřel Úmluvu Kanagawa, která otevřela dva přístavy pro obchod a zajistila ochranu amerických námořníků a majetku.

Matthew Calbraith Perry, narozený 10. dubna 1794 v Newportu, byl synem kapitána Christophera Perryho a Sarah Perry. Kromě toho byl mladším bratrem Oliver Hazard Perry kdo by pokračoval vydělat slávu u Bitva u jezera Erie. Syn námořního důstojníka Perry se připravil na podobnou kariéru a 16. ledna 1809 dostal rozkaz jako prostředník. Mladý muž, byl přidělen ke škunerovi USS

Rodgers, přísný disciplinář, předal mladému Perrymu mnoho z jeho vůdčích schopností. Během pobytu na palubě se Perry zúčastnil výměny střelby s britskou HMS z bojové války Malý pás 16. května 1811. Událost známá jako Malý pás Affair, další napjaté vztahy mezi Spojenými státy a Británií. Se začátkem Válka 1812, Perry byl na palubě Prezident když bojoval s osmihodinovou běžící bitvou s fregatou HMS Belvidere 23. června 1812. V bojích byl Perry lehce zraněn.

Povýšen na poručíka 24. července 1813, Perry zůstal na palubě Prezident pro plavby v severním Atlantiku a Evropě. Ten listopad byl převelen do fregaty USS Spojené státy, pak v New London, CT. Část perutě přikázala Commodore Stephen Decatur„Perry viděl jen malou akci, protože lodě byly v přístavu blokovány Brity. Vzhledem k těmto okolnostem Decatur převedl svoji posádku, včetně Perryho, na Prezident který byl zakotven v New Yorku.

Když se Decatur neúspěšně pokusil o útěk z blokády v New Yorku v lednu 1815, nebyl s ním Perry, protože byl přidělen do jednotky USS Chippawa pro službu ve Středomoří. Po skončení války Perry a Chippawa křižoval Středozemní moře jako součást eskadry Williama Bainbridge. Po krátkém období, ve kterém pracoval v obchodní službě, se Perry vrátil do aktivní služby v září 1817 a byl přidělen do New York Navy Yard. Zveřejněno na fregaty USS Cyane v dubnu 1819 jako výkonný důstojník pomáhal při počátečním vypořádání Libérie.

• Hodnost: Komodor
• Služba: americké námořnictvo
• Narozený: 10. dubna 1794 v Newportu, RI
• Zemřel: 4. března 1858 v New Yorku, NY
• Rodiče: Kapitán Christopher Perry a Sarah Perry
• Manžel / ka: Jane Slidell
• Konflikty: Mexicko-americká válka
• Známý jako: První a druhá bitva u Tabasca, Capture of Tampico, Opening Japan

Za splnění své povinnosti byl Perry odměněn svým prvním velením, dvanácti dělovými škuneri USS Žralok. Perry sloužil jako kapitán lodi po dobu čtyř let a byl přidělen k potlačení pirátství a obchodu s otroky v západní Indii. V září 1824 byl Perry sešel s Commodore Rodgersem, když byl vyslán jako výkonný důstojník USS Severní Karolina, vlajková loď středomořské eskadry. Během plavby se Perry mohl setkat s řeckými revolucionáři a kapitánem Pashy turecké flotily. Před návratem domů byl 21. března 1826 povýšen na velitele velitele.

Poté, co se pohyboval přes sérii pobřežních úkolů, Perry šel zpět k moři v dubnu 1830, jako kapitán svahu USS Svornost. Při převozu amerického vyslance do Ruska odmítl Perry pozvání cára, aby se připojil k ruskému námořnictvu. Po návratu do Spojených států byl Perry v lednu 1833 druhým velitelem loděnice v New Yorku. Perry, hluboce zaujatý námořním vzděláním, vyvinul námořní učňovský systém a pomohl založit americké námořní lyceum pro vzdělávání důstojníků. Po čtyřech letech lobování byl jeho učňovský systém schválen Kongresem.

Během této doby on sloužil ve výboru, který radí ministrovi námořnictva s ohledem na americkou průzkumnou expedici, ačkoli on odmítl velení mise když nabídl. Když procházel různými posty, zůstal věnován vzdělávání a v roce 1845 pomáhal při přípravě počátečních osnov pro novou námořní akademii USA. Povýšen na kapitána 9. února 1837, dostal velení nové parní fregaty USS Fulton. Jako významný zastánce vývoje parní technologie provedl Perry experimenty s cílem zlepšit jeho výkon a nakonec získal přezdívku „Otec parního námořnictva“.

To bylo posíleno, když založil první námořní inženýrský sbor. Během jeho velení FultonV letech 1839-1840 Perry řídil první střeleckou školu amerického námořnictva mimo Sandy Hook. 12. června 1841 byl jmenován velitelem loděnice New York Navy Yard s hodností komodore. Toto bylo velmi kvůli jeho odbornosti v parním inženýrství a jiných námořních vynálezech. Po dvou letech byl jmenován velitelem americké africké eskadry a plul na palubu USS Saratoga. Perry, pověřený bojem proti obchodu s otroky, křižoval africké pobřeží až do května 1845, když se vrátil domů.

Se začátkem Mexicko-americká válka v roce 1846 dostal Perry velení parní fregaty USS Mississippi a udělil velení Home Squadron. Perry pod vedením Commodora Davida Connora vedl úspěšné expedice proti Frontera, Tabasco a Laguně. Poté, co se na začátku roku 1847 vrátil do Norfolku za účelem oprav, dostal Perry velení Domácí perutě a pomáhal Generál Winfield Scott v zajetí Vera Cruz. Když se armáda pohybovala ve vnitrozemí, Perry operoval proti zbývajícím mexickým přístavním městům, zajal Tuxpana a útočil na Tabasco.

S koncem války v roce 1848 Perry prošel různými úkoly na pobřeží, než se vrátil Mississippi v roce 1852, s rozkazy na přípravu na cestu na Dálný východ. Perry, pověřený vyjednat smlouvu s Japonskem a poté uzavřen vůči cizincům, měl usilovat o dohodu, která by byla otevřel alespoň jeden japonský přístav pro obchod a zajistil by v tom ochranu amerických námořníků a majetku země. Odlet z Norfolku v listopadu 1852, Perry pokračoval kolem mysu Dobré naděje a přes Indický oceán, než dosáhl Šanghaje 4. května 1853.

Plachtění na sever s Mississippi, parní fregata USS Susquehannaa válečné svahy USS Plymouth a Saratoga, Perry dosáhl Edo, Japonsko 8. července. Potkali se japonští úředníci a Perry dostal rozkaz plavit se do Nagasaki, kde měli Holanďané malou obchodní stanici. Odmítl, požadoval svolení předložit dopis od prezidenta Millarda Fillmora a vyhrožoval použitím síly, pokud bude odepřen. Nemohl odolat Perryho moderní výzbroji, Japonci mu umožnili přistát na 14. dopisu, aby předložil svůj dopis. To udělal, slíbil Japoncům, že se vrátí za odpověď.

Vracející se následující únor s větší letkou, Perryho vřele přijali japonští úředníci, kteří se dohodli a připravili smlouvu, která splnila mnoho Fillmoreových požadavků. Konvent Kanagawa podepsaný 31. března 1854 zajistil ochranu amerického majetku a otevřel přístavy Hakodate a Shimoda k obchodování. Jeho mise byla dokončena a Perry se vrátil domů obchodním parníkem později v tomto roce.

Za svůj úspěch zvolil Kongres odměnu ve výši 20 000 $. Perry se pustil do psaní třísvazkové historie mise. Úkolem rady pro účinnost v únoru 1855 bylo jeho hlavním úkolem dokončení zprávy. Toto bylo vydáno vládou v 1856, a Perry byl povýšen do pozice zadního admirála na seznamu odešel. Perryho zdraví, žijící ve svém adoptivním domě v New Yorku, začalo selhávat, protože trpěl cirhózou jater kvůli silnému pití. 4. března 1858 Perry zemřel v New Yorku. Jeho pozůstatky byly jeho rodinou v roce 1866 přesunuty do Newportu, RI.