Siege of Tire - Conflict & Dates:
K obléhání pneumatik došlo od ledna do července 332 př.nl během válek Alexandra Velikého (335-323 př.nl).
Velitelé
Makedonci
- Alexandr Veliký
Pneumatika
- Azemilcus
Siege of Tire - Background:
Po porážce Peršanů na Granicus (334 př.nl) a Issus (333 př.nl), Alexander Velký zametl na jih podél pobřeží Středozemního moře s konečným cílem pohybu proti Egyptu. Jeho mezilehlým cílem bylo zaujmout klíčový přístav Tire. Féničtí město, Tire, se nachází na ostrově přibližně půl kilometru od pevniny a bylo silně opevněno. Alexander se blížil k Tire a pokusil se získat přístup tím, že požádal o povolení obětovat městský chrám Melkart (Hercules). Toto bylo odmítnuto a Tyrians prohlásil sebe neutrální v Alexanderově konfliktu s Peršany.
Začalo obléhání:
Po tomto odmítnutí Alexander vyslal do města ohlasy, které mu přikázaly vzdát se nebo dobýt. V odezvě na toto ultimátum zabili Tyrianové Alexanderovy ohlasy a hodili je z městských hradeb. Alexander, rozhněvaný a dychtivý redukovat Tire, stál před výzvou napadnout ostrovní město. V tomto, on byl dále brzden skutečností, že on vlastnil malé námořnictvo. Protože to vylučovalo námořní útok, Alexander konzultoval se svými inženýry další možnosti. Bylo rychle zjištěno, že voda mezi pevninou a městem byla relativně mělká až krátce před městskými hradbami.
Cesta přes vodu:
Na základě této informace Alexander nařídil výstavbu krtka (hráz), která by se táhla přes vodu k Tire. Alexandři muži strhali zbytky starého pevninského města Tire a začali stavět krtek, který byl přibližně 200 stop. široký. Počáteční fáze výstavby proběhly hladce, protože obránci města nebyli schopni udeřit na Makedonce. Jak se to začalo šířit dále do vody, stavitelé se často střetávali s tyrskými loděmi a městskými obránci, kteří vystřelili z jeho zdí.
K obraně proti těmto útokům postavil Alexander dvě věže vysoké 150 stop vysoké s katapulty a upevňujícími balisty, aby vyhnal nepřátelské lodě. Ty byly umístěny na konci krtek s velkou obrazovkou napnutou mezi nimi, aby chránily dělníky. Ačkoli věže poskytovaly potřebnou obranu pro stavbu pokračovat, Tyrians rychle navrhl plán svrhnout je. Tyrianové postavili speciální hasičskou loď, která byla na zádi zatížena, aby zvedla úklonu, a zaútočili na konec krtek. Protáhl hasičskou loď a vyjel na krtek, který usazoval věže.
Obléhání končí:
Přes tento neúspěch se Alexander snažil dokončit krtek, i když se stále více přesvědčil, že k zachycení města bude potřebovat impozantní námořnictvo. Při tom těžil z příchodu 120 lodí z Kypru, stejně jako dalších asi 80 lodí, které vymanili z Peršanů. Jak se jeho námořní síla zvětšovala, Alexander dokázal blokovat Tyreovy dva přístavy. Vyměňoval několik lodí za katapulty a bouchající berany a nařídil jim zakotvit poblíž města. Aby tomu čelili, tyrianští potápěči vytřídili a prořízli kotevní kabely. Alexander nastavil kabely a vyměnil je za řetězy (Mapa).
Když krtek téměř dosáhl na pneumatiku, nařídil Alexander katapulty vpřed, které začaly bombardovat městské hradby. Nakonec Alexander prolomil zeď v jižní části města a připravil masivní útok. Zatímco jeho námořnictvo zaútočilo na všechny pneumatiky, obléhací věže byly vznášeny proti zdem, zatímco vojáci zaútočili průnikem. Přes tvrdý odpor Tyrianů byli Alexanderovi muži schopni přemoci obránce a rojili se městem. Na rozkaz zabít obyvatele byli ušetřeni pouze ti, kteří se uchýlili do městských svatyní a chrámů.
Následky obléhání pneumatik:
Stejně jako u většiny bitev z tohoto období nejsou oběti s jistotou známy. Odhaduje se, že Alexander při obléhání ztratil kolem 400 mužů, zatímco 6 000 - 8 000 Tyrianů bylo zabito a dalších 30 000 bylo prodáno do otroctví. Jako symbol svého vítězství nařídil Alexander krtek dokončit a před Herkulovým chrámem nechal umístit jednu z největších katapultů. Po převzetí města se Alexander přesunul na jih a byl nucen obléhat obležení do Gazy. Znovu vyhrál vítězství a pochodoval v Egyptě, kde ho přivítali a prohlásili faraona.
Vybrané zdroje
- Siege of Tire
- Siege of Tire, 332 př. Nl