Druhá světová válka a operace Pomsta

click fraud protection

Během konfliktu v Tichomoří ve druhé světové válce americké síly vytvořily plán, jak se zbavit japonského velitele flotily admirála Isoroku Yamamota.

Datum a konflikt

Operace Vengeance proběhla 18. dubna 1943 během druhá světová válka (1939-1945).

Síly a velitelé

Spojenci

  • Admirál William "Bull" Halsey
  • 16 Lockheed P-38G Lightnings

japonský

  • Admirál Isoroku Yamamoto
  • 2 bombardéry „Betty“ G4M, 6 A6M Zero bojovníci

Pozadí

14. dubna 1943 zachytila ​​Fleet Radio Unit Pacific message NTF131755 v rámci projektu Magic. Po zlomení japonských námořních kódů kryptanalyzátoři US Navy zprávu dekódovali a zjistili, že poskytla konkrétní podrobnosti pro inspekční cesta, kterou měl velitel japonské kombinované flotily, admirál Isoroku Yamamoto, učinit pro Šalamoun Ostrovy. Tyto informace byly předány veliteli Edovi Laytonovi, zpravodajskému důstojníkovi velitele americké tichomořské flotily, Admirál Chester W. Nimitz.

Setkání s Laytonem, Nimitz debatoval o tom, zda jednat podle informací, protože se obával, že by to mohlo vést Japonce k závěru, že jejich kódy byly porušeny. Také se obával, že kdyby byl Yamamoto mrtvý, mohl by být nahrazen více nadaným velitelem. Po dlouhé diskusi bylo rozhodnuto, že bude možné navrhnout vhodný krycí příběh, který zmírní obavy týkající se první vydání, zatímco Layton, který znal Yamamota před válkou, zdůraznil, že je nejlepší Japonec měl. Když se Nimitz rozhodl postupovat vpřed a zastavit let Yamamota, dostal od Bílého domu povolení k pohybu vpřed.

instagram viewer

Plánování

Jako Yamamoto byl považován za architekta útok na Pearl Harbor, Prezident Franklin D. Roosevelt pověřil ministra námořnictva Franka Knoxe, aby misi udělil nejvyšší prioritu. Konzultace s Admirál William "Bull" Halsey„Velitel sil jihu a Tichomoří a oblasti jižního Pacifiku, Nimitz nařídil plánování postupu vpřed. Na základě zachycených informací bylo známo, že 18. dubna bude Yamamoto létat z Rabaulu v Nové Británii na letiště Ballale na ostrově poblíž Bougainville.

Ačkoli jen 400 mil od spojeneckých základen na Guadalcanalu, vzdálenost představovala problém jako americká letadla bude muset letět po kruhové křižovatce o délce 600 kilometrů, aby se zabránilo detekci, čímž by celkový let činil 1 000 mil. Toto vylučovalo použití námořnictva a námořních sborů F4F Wildcats nebo Corsairs F4U. V důsledku toho byla mise přidělena 339. stíhací peruti americké armády, 347. stíhací skupině, třináctým letectvům, které létaly na P-38G Lightnings. P-38G byl vybaven dvěma zásobníky a byl schopen dosáhnout Bougainville, provést misi a vrátit se na základnu.

Overseen velitelem peruti, major John W. Mitchell, plánování se posunulo vpřed za pomoci námořního poručíka plukovníka Luthera S. Moore. Na žádost Mitchella měl Moore 339. letadlo vybaveno lodními kompasy, které pomáhaly při navigaci. Mitchell s využitím doby odjezdu a příletu obsažené v zachycené zprávě vymyslel přesný údaj letový plán, který požadoval, aby jeho bojovníci zachytili Yamamotův let v 9:35, když začalo jeho klesání Ballale.

Mitchell věděl, že Yamamotoovo letadlo mělo být doprovázeno šesti A6M nulovými stíhači, a zamýšlel pro misi použít osmnáct letadel. Zatímco čtyři letadla byla pověřena jako „zabijácká“ skupina, zbytek měl vylézt na 18 000 stop, aby sloužil jako horní kryt, aby se vypořádal s nepřátelskými stíhači přicházejícími na scénu po útoku. Ačkoli mise měla být vedena 339., deset pilotů bylo čerpáno z jiných letek ve 347. stíhací skupině. Mitchell stručně informoval své muže a poskytl skrytý příběh o tom, že zpravodajské informace poskytoval pobřežní hlídač, který viděl na palubě letadla v Rabaulu palubní důstojník.

Downing Yamamoto

Odlet z Guadalcanalu v 18:25 18. dubna Mitchell rychle ztratil dvě letadla ze své skupiny zabijáků kvůli mechanickým problémům. Nahradil je ze své krycí skupiny a vyvedl letku na západ přes vodu, než odbočil na sever směrem k Bougainville. 339th, který letěl ne více než 50 stop a v rádiovém tichu, aby se vyhnul detekci, dorazil k odpočívadle o minutu dříve. Ráno toho rána, navzdory varování místních velitelů, kteří se obávali zálohy, odletěl Yamamoto z Rabaulu. Řízení nad Bougainvilleem, jeho G4M "Betty" a šéf jeho štábu, byly pokryty dvěma skupinami po třech nulách (Mapa).

Mitchellova letka zahlédla let a začala stoupat a nařídil vražedné skupině sestávající z Kapitán Thomas Lanphier, první poručík Rex Barber, poručík Besby Holmes a poručík Raymond Hine Záchvat. Lanphier a Barber shodili tanky a otočili se rovnoběžně s Japonci a začali stoupat. Holmes, jehož tanky se nepodařilo uvolnit, se otočil zpět k moři, následovaný svým křídlem. Když Lanphier a Barber vylezli, jedna skupina Zeros se propadla k útoku. Zatímco se Lanphier otočil doleva, aby se zapojil do nepřátelských bojovníků, Barber pevně zaklopal doprava a vkročil za Bettys.

Zahájil palbu na jednom (Yamamotoovo letadlo), několikrát ho zasáhl a způsobil, že se prudce valil doleva a propadl do džungle níže. Pak se otočil k vodě a hledal druhou Betty. Zjistil, že poblíž Moila Point je napaden Holmes a Hines. Připojili se k útoku a donutili ho, aby narazil do vody. Pod doprovodem doprovodu jim pomohl Mitchell a zbytek letu. Když hladina paliva dosáhla kritické úrovně, Mitchell nařídil svým mužům, aby přerušili akci a vrátili se do Guadalcanalu. Všechna letadla se vrátila kromě Hines ', který byl ztracen v akci, a Holmese, který byl kvůli nedostatku paliva nucen přistát na Russellských ostrovech.

Následky

Úspěch, operace Vengeance, viděl americké bojovníky dolů jak japonské bombardéry, zabíjení 19, včetně Yamamoto. Na oplátku 339. ztratil Hines a jedno letadlo. Japonci prohledali džungli a našli Yamamotoovo tělo poblíž místa srážky. Vyhozen z trosek byl v boji dvakrát zasažen. Když byl zpopelněn v nedalekém Buinu, jeho popel byl vrácen do Japonska na bitevní loď Musashi. Na jeho místo přichází admirál Mineichi Koga.

Několik misí rychle vařilo po misi. Navzdory bezpečnosti spojené s misí a programem Magic se operační detaily brzy vytratily. Začalo to tím, že Lanphier při přistání oznámil, že „mám Yamamoto!“ Toto narušení bezpečnosti vedlo k druhému sporu o to, kdo skutečně sestřelil Yamamota. Lanphier prohlásil, že po zapojení bojovníků se otočil a vystřelil křídlo z vedení Betty. To vedlo k počátečnímu přesvědčení, že tři bombardéry byly sestřeleny. Ačkoliv byli ostatní členové 339. jedničtí, byli skeptičtí.

Přestože Mitchell a členové zabijácké skupiny byli původně doporučováni pro Medal of Honor, byla to kvůli bezpečnostním problémům snížena na námořní kříž. Debata pokračovala kvůli uznání za zabití. Když bylo zjištěno, že byly sestřeleny pouze dva bombardéry, dostaly Lanphier a Barber polovinu zabití pro Yamamotoovo letadlo. Ačkoli Lanphier později požadoval plný kredit v nepublikovaném rukopisu, svědectví osamělého Japonce, který přežil bitvu, a práce dalších vědců podporují Barberovo tvrzení.

Vybrané zdroje

  • Databáze druhé světové války: operace Pomsta
  • Námořní ústav USA: operace Pomsta
instagram story viewer