USS Virginia (BB-13) - Přehled:
- Národ: Spojené státy
- Typ: Bitevní loď
- Loděnice: Společnost Newport News Shipbuilding & Drydock Company
- Spuštěno: 21. května 1902
- Zahájeno: 6. dubna 1904
- Uvedeno do provozu: 7. května 1906
- Osud: Potopil se jako cíl v září 1923
USS Virginia (BB-13) - Specifikace:
- Přemístění: 14 980 tun
- Délka: 441 ft., 3 palce.
- Paprsek: 76 ft., 3 palce.
- Návrh: 23,8 ft.
- Pohon: 12 × kotle Babcock, 2 × trojité expanzní motory, 2 × vrtule
- Rychlost: 19 uzlů
- Dodatek: 916 mužů
Vyzbrojení:
- 4 × 12 palců / 40 kanónů
- 8 × 8 palců / 45 ks kanónů
- Zbraně 12 × 6 palců
- Zbraně 12 × 3 palce
- Zbraně 24 × 1 pdr
- 4 × 0,30 palce kulomety
- 4 × 21 palců. torpédomety
USS Virginia (BB-13) - Design a konstrukce:
V letech 1901 a 1902 bylo položeno pět bitevních lodí Virginie-třída byla míněna jako následná Maine-třída (USS Maine, USS Missouri, a USS Ohio), která poté vstoupila do služby. Ačkoli zamýšlel být nejnovější design amerického námořnictva, nové bitevní lodě viděly návrat k některým rysům, které nebyly včleněny od časnějších
Kearsarge-třída (USS Kearsarge a USS). Jednalo se o montáž 8-in. zbraně jako sekundární výzbroj a umístění dvou 8-in. věže na vrcholu 12 'in plavidla. věžičky. Podpora Virginie-třída 'hlavní baterie čtyř 12 palců. děla byla osm 8 palců, dvanáct šest palců, dvanáct palců a dvacet čtyři děla 1-pdr. Při změně oproti předchozím třídám bitevních lodí nový typ používal brnění Krupp namísto brnění Harvey, které bylo umístěno na dřívějších plavidlech. Síla pro Virginie-třída pocházela z dvanácti kotlů Babcock, které řídily dva vertikální obrácené trojité expanzní pístové motory.Hlavní loď třídy USS Virginie (BB-13) byl položen ve společnosti Newport News Shipbuilding and Drydock Company 21. května 1902. Práce na trupu pokračovaly v příštích dvou letech a 6. dubna 1904 sklouzla po cestách s Gayem Montague, dcerou guvernéra Virginie Andrewem J. Montague, sloužící jako sponzor. Před zahájením prací uplynuly další dva roky Virginie skončil. Kapitán Seaton Schroeder, který byl uveden do provozu 7. května 1906, převzal velení. Konstrukce bitevní lodi se mírně lišila od jejích dalších sester v tom, že se její dvě vrtule otočily spíše dovnitř než ven. Účelem této experimentální konfigurace bylo zlepšit řízení zvýšením mytí podpěr na kormidle.
USS Virginia (BB-13) - Brzy služba:
Po vybavení, Virginie odešel z Norfolku na shakedownskou plavbu. Toto vidělo to operovat v Chesapeake zátoce před parou na sever pro manévry blízko Long ostrova a Rhode Island. Po zkouškách mimo Rockland, ME, Virginie ukotveno u Oyster Bay v New Yorku 2. září pro inspekci prezidenta Theodora Roosevelta. Vezměte uhlí v Bradfordu, RI, bitevní loď se přesunula na jih na Kubu později v měsíci, aby ochránila americké zájmy v Havaně během vzpoury proti režimu prezidenta T. Estrada Palma. Příjezd 21. září, Virginie před návratem do Norfolku zůstal měsíc v kubánských vodách. Bitevní loď se přesunula na sever do New Yorku a vstoupila do suchého doku, aby její dno bylo vymalováno.
Po dokončení této práce Virginie zamířil na jih do Norfolku, aby získal řadu úprav. Bitevní loď na cestě utrpěla drobné poškození, když se srazila s parníkem Monroe. K nehodě došlo, když byl parník vytažen směrem k Virginie vnitřním působením vrtulních lodí bitvy. Bitevní loď opustila loděnici v únoru 1907 a nainstalovala v New Yorku nové protipožární zařízení a poté se připojila k Atlantické flotile v zálivu Guantanamo. Provádění cílové praxe s flotilou, Virginie poté se v dubnu vydala na sever k Hampton Roads, aby se zúčastnila výstavy Jamestown Exposice. Zbytek roku byl věnován provádění rutinních operací a údržby na východním pobřeží.
USS Virginia (BB-13) - Velká bílá flotila:
V 1906, Roosevelt stal se zvýšeně znepokojený nedostatkem síly amerického námořnictva v Pacifiku kvůli rostoucí hrozbě představované Japonskem. Aby zapůsobil na Japonce, že Spojené státy mohou snadno přesunout svou hlavní bitevní flotilu do Tichomoří, začal plánovat světovou plavbu národními bitevními loděmi. Označeno Velká bílá flotila, Virginie, stále přikázaný Schroederem, byl přidělen k druhé divizi síly, 1. squadroně. Tato skupina také obsahovala své sesterské lodě USS Gruzie (BB-15), USS (BB-16) a USS (BB-17). 16. prosince 1907 opustila Hampton Roads, flotila se otočila na jih a uskutečnila návštěvy v Brazílii, než prošla průlivy Magellan. Parní sever, flotila, vedená Zadním admirálem Robley D. Evans, dorazil do San Diega 14. dubna 1908.
Krátké zastavení v Kalifornii, Virginie a zbytek flotily pak přešel Pacifik na Havaj, než se v srpnu dostal na Nový Zéland a Austrálii. Poté, co se loďstvo účastnilo komplikovaných a slavnostních přístavních hovorů, vyrazilo na sever na Filipíny, Japonsko a Čínu. Americké bitevní lodě dokončily návštěvy v těchto zemích a překročily Indický oceán, než projely Suezským průplavem a vstoupily do Středozemního moře. Zde se flotila rozdělila, aby ukázala vlajku v několika přístavech. Plachtění na sever, Virginie uskutečnil návštěvu tureckého Smyrny, než se flotila setká v Gibraltaru. Přes Atlantik loďstvo dorazilo na Hampton Roads 22. února, kde se s ním setkal Roosevelt. O čtyři dny později, Virginie vstoupil na dvůr v Norfolku na čtyři měsíce oprav.
USS Virginia (BB-13) - Pozdější operace:
Když jste v Norfolku, Virginie obdržel přední klecový stožár. Bojová loď opustila loděnici 26. června a strávila léto na východním pobřeží, než odešla v listopadu do Brestu, Francie a Gravesend ve Velké Británii. Po návratu z této exkurze se znovu připojil k Atlantické flotile v zálivu Guantanamo na zimní manévry v Karibiku. Probíhající opravy v Bostonu od dubna do května 1910, Virginie měl na zádi nainstalován druhý klecový stožár. V následujících třech letech byla bitevní loď nadále v provozu s Atlantickou flotilou. Jak napětí v Mexiku rostlo, Virginie trávil rostoucí množství času v okolí Tampico a Veracruz. V květnu 1914 dorazila bitevní loď do Veracruzu na podporu USA okupace města. Zůstal na této stanici až do října a poté strávil dva roky v běžné službě na východním pobřeží. 20. března 1916 Virginie vstoupil do rezervního stavu u Boston Navy Yard a zahájil významnou generální opravu.
I když stále ve dvoře, když USA vstoupily první světová válka v dubnu 1917, Virginie hrál ranou roli v konfliktu, když nastupující strany z bitevní lodi chytily několik německých obchodních lodí, které byly v bostonském přístavu. Po dokončení generální opravy 27. srpna odjela bitevní loď do Port Jefferson, NY, kde se připojila k 3. divizi, Battleship Force, Atlantic Fleet. Provozující mezi Port Jefferson a Norfolk, Virginie sloužil jako dělostřelecká cvičná loď pro příští rok. Po krátké revizi na podzim roku 1918 zahájila v říjnu povinnost doprovodu konvoje. Virginie se připravoval na svou druhou eskortní misi začátkem listopadu, když přišlo slovo, že válka skončila.
Převeden na dočasné vojsko, Virginie plavil se na první z pěti plaveb do Evropy, aby v prosinci vrátil americké jednotky domů. Po dokončení těchto misí v červnu 1919 byl 13. srpna v Bostonu vyřazen z provozu. Udeřil ze seznamu námořnictva o dva roky později, Virginie a New Jersey byly přesunuty na válečné oddělení 6. srpna 1923 pro použití jako bombardovací cíle. 5. září Virginie byl umístěn na moři poblíž Cape Hatteras, kde se dostal pod „útok“ bombardéry Martin Air Service Martin MB. Udeřil o 1100 liber bomba, stará bitevní loď se potopila krátce později.
Vybrané zdroje
- DANFS: USS Virginie (BB-13)
- NHHC: USS Virginie (BB-13)
- NavSource: USS Virginia (BB-13)