Obrazy Ironclads USS Monitoru a CSS Virginie

USS Monitor bojoval s CSS Virginií v roce 1862

Věk železných válečných lodí za úsvitu vyšel během americké občanské války, když se v březnu 1862 střetly USS Monitor Unie a CSS Virginie Konfederace.

Tyto obrázky ukazují, jak neobvyklé válečné lodě vytvořily historii.

Prezident Lincoln bral myšlenku obrněné válečné lodi Ericsson vážně a stavba začala na USS Monitor koncem roku 1861.

John Ericsson, který se narodil ve Švédsku v roce 1803, byl známý jako vysoce inovativní vynálezce, i když jeho návrhy se často setkávaly se skepticismem.

Když se námořnictvo začalo zajímat o získání obrněné válečné lodi, Ericsson předložil návrh, který byl ohromující: rotující obrněná věžička byla umístěna na rovnou palubu. Nevypadalo to jako žádná loď na hladině a existovaly vážné otázky o praktičnosti návrhu.

Po setkání, na kterém mu byl ukázán model navrhované lodi, prezident Abraham Lincoln, který byl často fascinován novou technologií, dal svůj souhlas v září 1861.

Námořnictvo dalo společnosti Ericsson smlouvu na stavbu lodi a stavba brzy začala na železárnách v Brooklynu v New Yorku.

Ericsson musel spěchat s konstrukcí a některé funkce, které by rád zahrnul, musely být zrušeny. Téměř všechno na lodi bylo navrženo společností Ericsson, který při práci pokračoval v navrhování dílů u svého kreslicího stolu.

Úžasně, celá loď, která byla většinou vyrobena ze železa, byla téměř hotová do 100 dnů.

Po celá staletí válečné lodě manévrovaly ve vodě, aby přivezly své zbraně na nepřítele. Revolverová věžička monitoru znamenala, že lodě mohou střílet jakýmkoli směrem.

Nejvíce překvapující novinkou v plánu společnosti Ericsson pro Monitor bylo zahrnutí revolverové revolverové věže.

Parní stroj na lodi poháněl věž, která se mohla otáčet a umožnit oběma jeho těžkým dělům střílet v jakémkoli směru. Byla to inovace, která rozbila staletí námořní strategie a tradice.

Dalším novým rysem Monitoru bylo to, že velká část lodi byla ve skutečnosti pod vodoryskou, což znamenalo, že pouze věžička a nízká plochá paluba se ukázaly jako cíle pro nepřátelské zbraně.

Zatímco nízký profil měl smysl z obranných důvodů, vytvořil také řadu velmi vážných problémů. Loď by se nemohla dobře chovat na otevřené vodě, protože vlny mohly zaplavit nízkou palubu.

A pro námořníky sloužící na monitoru byl život utrpením. Loď se velmi obtížně větrala. A díky konstrukci železa byl interiér v chladném počasí velmi chladný a v horkém počasí jako trouba.

Loď byla také stísněna, dokonce i podle standardů námořnictva. Byl dlouhý 172 stop a široký 41 stop. Ve velmi těsných čtvrtích sloužilo jako posádka lodi asi 60 důstojníků a mužů.

Americké námořnictvo stavělo lodě s parním pohonem již nějakou dobu, když byl navržen Monitor, ale námořní smlouvy stále vyžadovaly, aby lodě používaly plachtu, pokud z nějakého důvodu selhaly parní stroje.

A smlouva na vybudování Monitoru, která byla podepsána v říjnu 1861, obsahovala klauzuli, kterou Ericsson ignoroval a námořnictvo na tom nikdy netrvalo: vyžadovalo to stavitel, aby „vybavil stožáry, rožně, plachty a vybavení dostatečných rozměrů, aby mohl plavidlo řídit rychlostí šesti uzlů za hodinu v reálném vánku vítr."

Opuštěná válečná loď Unie přeměněná na ironizovanou Konfederací byla smrtelná na dřevěné válečné lodě.

Když Virginie vystoupila z Unie na jaře 1861, na loděnici v Norfolku, byla Virginie opuštěna federálními jednotkami. Řada lodí, včetně USS Merrimac, byla rozdrcena, úmyslně potopena, aby pro Konfederace neměla žádnou hodnotu.

Merrimac, i když byl vážně poškozen, byl zvednut a jeho parní stroje byly obnoveny do provozního stavu. Loď byla poté přeměněna na obrněnou pevnost nesoucí těžké zbraně.

Plány na Merrimac byly známy na severu a expedice v New York Times 25. října 1861 poskytla značné podrobnosti o její přestavbě:

„Na námořním dvoře v Portsmouthu je parník Merrimac vybaven povstalci, kteří doufají hodně z jejích budoucích úspěchů. Bude nést baterii dvanácti 32librových kanónů a její luk bude vyzbrojen ocelovým pluhem, který vyčnívá šest stop pod vodu. Parník je po celé délce obložen železem a její paluby jsou chráněny krytím železného železa ve tvaru oblouku, o kterém se předpokládá, že bude důkazem proti výstřelu a skořápce. “

Ráno 8. března 1862 se Virginie vypařila z kotvení a začala útočit na loďstvo Unie ukotvené u Hampton Roads ve Virginii.

Když Virginie vypálila své děla na kongresu USS, loď Unie na oplátku vystřelila plnohodnotnou boku. K úžasu diváků zasáhla pevná střela z Kongresu Virginii a odrazila se, aniž by způsobila velké škody.

Virginie pak vystřelila celý kongres do Kongresu, což způsobilo těžké ztráty. Kongres začal hořet. Její paluby byly pokryty mrtvými a zraněnými námořníky.

Místo toho, aby poslala na palubu Kongresu palubní party, která by byla tradiční, se Virginie napařila, aby zaútočila na USS Cumberland.

Virginie vystřelila Cumberland výstřelem z děla a pak byla schopna roztrhnout díru na straně dřevěné válečné lodi železným beranem, který byl připevněn k luku ve Virginii.

Jak námořníci opustili loď, Cumberland začal klesat.

Než se vrátil ke svým kotvištěm, Virginie znovu zaútočila na Kongres a také vypálila své zbraně na USS Minnesota. Když se soumrak přiblížil, Virginie se zaryla zpět k Confederate straně přístavu, pod ochranou Confederate pobřežních baterií.

Věk dřevěné válečné lodi byl u konce.

Nebyly pořízeny žádné fotografie z bitvy mezi USS Monitorem a CSS Virginia, ačkoli mnoho umělců později vytvořilo obrazy scény.

Když CSS Virginia ničila válečné lodě Unie 8. března 1862, USS Monitor se blíží ke konci obtížné námořní plavby. Od Brooklynu bylo odtaženo na jih, aby se připojilo k americké flotile umístěné v Hampton Roads ve Virginii.

Cesta byla téměř pohroma. Při dvou příležitostech se Monitor přiblížil k záplavám a potopení se podél pobřeží New Jersey. Loď prostě nebyla navržena pro provoz v otevřeném oceánu.

Monitor dorazil v Hampton Roads v noci 8. března 1862 a další ráno byl připraven k boji.

Ráno 9. března 1862 se Virginie opět vytratila z Norfolku, aby dokončila svou ničivou práci předchozího dne. USS Minnesota, velká fregata, která utekla na mýtinu a pokusila se uniknout z Virginie předchozí den, měla být prvním cílem.

Když byla Virginie ještě míli daleko, lobbovala po skořápce, která zasáhla Minnesotu. Monitor se poté začal napařovat, aby chránil Minnesotu.

Pozorovatelé na pobřeží, kteří si všimli, že se Monitor jevil mnohem menší než ve Virginii, se obávali, že by se Monitor nemohl postavit kanónům Konfederační lodi.

První výstřel z Virginie zaměřený na Monitor úplně chyběl. Důstojníci a střelci lodi Confederate si okamžitě uvědomili vážný problém: Monitor, který byl navržen tak, aby sjížděl nízko ve vodě, příliš nepředstavoval cíl.

Oba ironclady se naparovali k sobě a začali střílet své těžké zbraně na krátkou vzdálenost. Pancéřování na obou lodích vydrželo dobře a Monitor a Virginie bojovaly čtyři hodiny a v podstatě dosáhly patové situace. Žádná loď nemohla deaktivovat druhou.

Ačkoli Monitor a Virginie byly postaveny podle velmi odlišných návrhů, byly rovnoměrně uzavřeny, když se potkaly v boji na Hampton Roads ve Virginii.

Bitva mezi USS Monitor a CSS Virginia trvala asi čtyři hodiny. Obě lodě se navzájem tloukly, ale ani jedna z nich nemohla dosáhnout rozhodujícího úderu.

Pro muže na palubě lodí musí být bitva velmi podivným zážitkem. Jen málo lidí na palubě jedné lodi vidělo, co se děje. A když pevné dělové koule zasáhly pancéřování lodí, muži uvnitř byli shodeni z nohou.

Přesto i přes násilí vyvolané zbraněmi byly posádky dobře chráněny. Nejzávažnějším zraněním na palubě jedné lodi byl velitel monitoru, poručík John Worden, který byl dočasně oslepen a utrpěl popáleniny obličeje. když skořápka explodovala na palubě monitoru, zatímco vyhlížel z malého okna pilotního domu (které bylo umístěno před věžičkou lodi).

Podle většiny účtů byly Monitor i Virginie zasaženy asi 20krát granáty vypálenými druhou lodí.

Obě lodě utrpěly škody, ale žádná z nich nebyla vyřazena z činnosti. Bitva byla v podstatě remíza.

A jak se dalo očekávat, obě strany si vyžádaly vítězství. Virginie minulý den zničila lodě Unie, zabila a zranila stovky námořníků. Konfederace tak mohla v tomto smyslu požadovat vítězství.

Přesto v den boje s Monitorem byla Virginie zmařena ve své misi zničit Minnesotu a zbytek flotily Unie. Monitor tak uspěl ve svém účelu a na severu byly akce jeho posádky oslavovány jako velké vítězství.

Podruhé v životě byl USS Merrimac, který byl přestavěn na CSS Virginia, zapálen vojsky opouštějícími loděnici.

Dva měsíce po bitvě na Hampton Roads vstoupily odborové jednotky do Norfolku ve Virginii. Ustupující společníci nemohli zachránit CSS Virginia.

Loď byla příliš neochvějná na to, aby přežila v otevřeném oceánu, i kdyby mohla plavit kolem blokovacích plavidel Unie. A ponor lodi (její hloubka ve vodě) byl příliš hluboký, aby se mohla plavit dále po řece James. Loď neměla kam jít.

Konfederace odstranily z lodi děla a všechno ostatní, co bylo hodnotné, a pak je zapálili. Nálože uložené na lodi explodovaly a zcela ji zničily.

Po bitvě o Hampton Roads zůstal Monitor ve Virginii a zaznamenával stopy dělového souboje, se kterým bojoval s Virginií.

Během léta 1862 zůstal Monitor ve Virginii a tekl po vodách kolem Norfolku a Hampton Roads. Na jednom místě se plavilo po řece James a bombardovalo pozice Confederate.

Když byl během boje s CSS Virginia zraněn velitel Monitoru, poručík John Worden, byl na loď přidělen nový velitel, kapitán William Nicholson Jeffers.

Jeffers byl známý jako vědecky smýšlející námořní důstojník a napsal několik knih o tématech, jako je námořní střelba a navigace. Na této fotografii zachycené na skleněné negativy fotografem Jamesem F. Gibson v roce 1862 relaxuje na palubě monitoru.

Všimněte si velkého důlku vpravo od Jefferse, který je výsledkem dělové koule vystřelené CSS Virginia.

Posádka ocenila čas strávený na palubě, protože podmínky uvnitř lodi mohly být brutální.

Členové Monitoru se pyšnili svým vysíláním a všichni byli dobrovolníky ve službě na palubě ironického plátna.

Po bitvě u Hampton Roads a zničení Virginie ustoupením Confederates, Monitor většinou zůstal blízko Fortress Monroe. Na palubu přijelo několik návštěvníků, aby se podívali na novou inovativní loď, včetně prezidenta Abrahama Lincolna, který v květnu 1862 uskutečnil dvě inspekční návštěvy lodi.

Fotograf James F. Gibson také navštívil Monitor a vzal tuto fotografii posádek relaxujících na palubě.

Na věži je vidět otevření střelného přístavu a také některé promáčknutí, které by bylo výsledkem dělových koulí vystřelených z Virginie. Otevření otvoru zbraně odhaluje výjimečnou tloušťku brnění chránícího zbraně a střelce ve věži.

Monitor byl tažen na jih, kolem mysu Hatteras, když zřídil a potopil se v rozbouřeném moři v časných hodinách 31. prosince 1862.

Známým problémem s designem monitoru bylo to, že s lodí bylo obtížné zacházet v drsné vodě. Začátkem března 1862 se téměř dvakrát potopilo, když bylo odtaženo z Brooklynu do Virginie.

A zatímco byl vlečen k novému nasazení na jihu, koncem prosince 1862 narazil na drsné počasí u pobřeží Severní Karolíny. Když loď bojovala, záchrannému člunu z ostrova Rhode Island USS se podařilo dostat dost blízko, aby zachránil většinu posádky.

Monitor vzal vodu a zmizel pod vlnami v časných hodinách 31. prosince 1862. Čtyři důstojníci a 12 mužů sestoupili s monitorem.

Ačkoli byla kariéra Monitoru krátká, další lodě, také nazývané Monitory, byly stavěny a tlačeny do provozu po celou občanskou válku.

Zatímco monitor měl některé konstrukční nedostatky, ukázalo se, že to stojí za to, a během občanské války byly postaveny a uvedeny do provozu desítky dalších monitorů.

Akce Monitoru proti Virginii byla považována za velký úspěch na severu a další lodě, také nazývané Monitory, byly uvedeny do výroby.

John Ericsson vylepšil původní design a první šarže nových monitorů zahrnovala U.S.S. Passaic.

Lodě třídy Passaic měly řadu technických vylepšení, například lepší ventilační systém. Pilotní dům byl také přesunut na vrchol věže, takže velitel lodi mohl lépe komunikovat s dělostřeleckými posádkami ve věži.

Noví pozorovatelé byli pověřeni povinností podél jižního pobřeží a viděli různorodé akce. Ukázali se jako spolehliví a jejich obrovská palebná síla z nich učinila účinné zbraně.

USS Onondaga, model Monitor zahájený pozdě v občanské válce, nikdy nehrál hlavní bojovou roli, ale přidání další věže předznamenalo pozdější vývoj v designu bitevní lodi.

Model Monitor zahájený v roce 1864, USS Onondaga, představoval druhou věžičku.

Onondaga, nasazený do Virginie, viděl akci v řece James.

Zdálo se, že jeho design směřuje k budoucím inovacím.

Po válce bylo americké námořnictvo Onondaga prodáno zpět na loděnici, která jej postavila, a loď byla nakonec prodána do Francie. To sloužilo ve francouzském námořnictvu po celá desetiletí, jako hlídková loď poskytovat pobřežní obranu. Překvapivě zůstalo v provozu až do roku 1903.

Vrak Monitoru byl umístěn v 70. letech a v roce 2002 se americkému námořnictvu podařilo zvednout věž z mořského dna.

Koncem roku 1862 se USS Monitor potopil ve 220 stopách vody a přesné umístění vraku bylo potvrzeno v dubnu 1974. Položky z lodi, včetně červené signální lucerny, byly potápěči získány na konci 70. let.

Místo vraku bylo federální vládou v 80. letech označeno za národní námořní útočiště. V roce 1986 byla veřejnost ukázána lodní kotva, která byla zvednuta z vraku a obnovena. Kotva je nyní trvale zobrazena na Námořní muzeum v Newport News ve Virginii.

V roce 1998 expedice na místo vraku provedla rozsáhlý výzkumný průzkum a také se jí podařilo zvýšit lodní litinovou vrtuli.

Složité ponory v roce 2001 vyvolaly další artefakty, včetně pracovního teploměru ze strojovny. V červenci 2001 byl parní stroj Monitor, který váží 30 tun, úspěšně zvednut z vraku.

V červenci 2002 potápěči našli lidské kosti uvnitř věže zbraně Monitoru a zbytky námořníků, kteří zemřeli při potopení, byli převedeni do americké armády pro možnou identifikaci.

Po letech úsilí nebylo námořnictvo schopno identifikovat oba námořníky. U dvou námořníků se konal vojenský pohřeb Arlingtonský národní hřbitov 8. března 2013.

Věž Monitoru byla zvednuta z oceánu 5. srpna 2002. Byl umístěn na člunu a převeden do Marinerova muzea.

Položky získané z monitoru, včetně věže a parního stroje, procházejí procesem konzervace, který bude trvat mnoho let. Růst moří a koroze se odstraňují namáčením artefaktů v chemických lázních, což je časově náročný proces.

Pro více informací navštivte U.S.S. Monitorovací centrum v Marinerově muzeu. Monitor Center Blog je obzvláště zajímavé a obsahuje včasné příspěvky.