Konflikt a datum
V období od 17. do 25. září 1944 proběhla operace Market-Garden druhá světová válka (1939-1945).
Armády a velitelé
Spojenci
- Polní maršál Bernard Montgomery
- Poručík generál Brian Horrocks
- Generálmajor Roy Urquhart
- Brigádní generál James Gavin
- Generálmajor Maxwell Taylor
- Brigádní generál Stanislaw Sosabowski
- XXX sbor, 3 výsadkové divize, 1 letecká brigáda
Německo
- Polní maršál Gerd von Rundstedt
- Polní maršál Walter Model
- Plukovník generál Kurt Student
- Přibližně 20 000 vojáků
Pozadí
V návaznosti na zajetí Caen a Operace Cobra Spojenecké síly útěk z Normandie provedly rychlý postup napříč Francií a do Belgie. Útočníci na široké frontě rozbili německý odpor a brzy se blížili k Německu. Rychlost spojeneckého postupu začala značně zatěžovat jejich stále delší zásobovací linky. Tito byli vážně ohroženi úspěchem bombardovat úsilí ochromit francouzskou železniční síť v týdnech dříve D-den přistání a potřeba otevřít větší přístavy na kontinentu pro spojeneckou dopravu. Za účelem boje proti tomuto problému byl vytvořen "Red Ball Express", aby spěchal zásoby do přední části z invazních pláží a těch přístavů, které byly v provozu. S použitím téměř 6 000 nákladních vozidel běžel Red Ball Express až do otevření přístavu v Antverpách v listopadu 1944. Nepřetržitě provozovaná služba přepravovala kolem 12 500 tun dodávek denně a využívala silnice, které byly uzavřeny pro civilní dopravu.
Přinucena situace v zásobování, aby zpomalila obecný pokrok a zaměřila se na užší frontě, Generál Dwight D. Eisenhower, nejvyšší velitel spojeneckých sil, začal uvažovat o dalším kroku spojenců. Generál Omar Bradley, velitel 12. armádní skupiny v spojeneckém centru, obhajoval laskavost jízdy do Saaru, aby propíchl obranu německé Westwall (Siegfried Line) a otevřel Německo invazi. Proti tomu působil polní maršál Bernard Montgomery, velící 21. armádní skupině na severu, která chtěla zaútočit na Dolní Rýn do průmyslového údolí Porúří. Jak Němci používali základny v Belgii a Holandsku ke startu V-1 bzučáky a Rakety V-2 v Británii, Eisenhower sousedil s Montgomerym. Pokud bude úspěšný, bude Montgomery také schopen vyčistit Scheldtovy ostrovy, které otevřou přístav Antverpy spojeneckým plavidlům.
Plán
K dosažení tohoto Montgomery vyvinul Operation Market-Garden. Koncepce plánu měla svůj původ v operaci Comet, kterou vymyslel britský vůdce v srpnu. Měl být proveden 2. září a vyzval k 1. britské výsadkové divizi a polské 1. nezávislé Parašutistická brigáda má být vyhozena v Nizozemsku kolem Nijmegenu, Arnhemu a hrobu s cílem zajistit klíčové mosty. Plán byl zrušen kvůli trvale špatnému počasí a rostoucím obavám Montgomery o sílu německé jednotky v oblasti. Zvětšená varianta komety, Market-Garden, předpokládala dvoustupňovou operaci, která vyzvala vojáky první spojenecké výsadkové armády generála Lewise Breretona, aby přistáli a zachytili mosty. Zatímco tito vojáci drželi mosty, XXX sbor generálporučíka Briana Horrocka postupoval po dálnici 69, aby zbavil Breretonovy muže. Pokud by byly úspěšné, spojenecké síly by byly nad Rýnem v pozici, aby zaútočily na Porúří, zatímco by se vyhýbaly Westwallu tím, že budou pracovat kolem jeho severní části.
101. výsadek generálmajora Maxwella Taylora, který měl být ve vzduchu přítomen, měl být sesazen poblíž Eindhovenu s rozkazem vzít mosty na Son a Veghel. Na severovýchod přistálo 82. výsadkové brigádní generál James Gavin v Nijmegenu, aby tam vzalo mosty a na Grave. Nejzápadnější sever 1. britské výsadkové jednotky, za generálmajora Roya Urquharta, a brigádního generála Stanislawa Sosabowského polský 1. nezávislý padákový brigáda měla přistát v Oosterbeeku a zachytit most v Arnhem. Kvůli nedostatku letadel bylo rozdělení vzdušných sil rozděleno na dva dny, přičemž 60% příjezd první den a zbytek, včetně většiny kluzáků a těžkého vybavení, přistání druhý. Útočícím na Highway 69 byl pozemní živel, Zahrada, odlehčit 101. den prvního dne, 82. den druhého a 1. den čtvrtého dne. V případě, že Němci vyhodili některý z mostů po trase, doprovodily XXX. Sbor inženýrské jednotky a mostní zařízení.
Německá aktivita a zpravodajství
Tím, že umožnili operaci Market Market-Garden postupovat vpřed, plánovali spojenci plánovací činnost za předpokladu, že Německé síly v oblasti byly stále v úplném ústupu a že vzdušné a XXX. Sbor by se setkal minimální odpor. Znepokojený kolapsem na západní frontě Adolf Hitler připomněl polního maršála Gerda von Rundstedta z odchodu do důchodu 4. září, aby dohlížel na německé síly v oblasti. Ve spolupráci s polním maršálem Walterem začal Rundstedt na západě znovu přinášet jistou soudržnost německé armádě. 5. září Model obdržel II. Tankový sbor II. Špatně vyčerpaný, přidělil je k odpočívárnám poblíž Eindhovenu a Arnhemu. Očekávali spojenecký útok kvůli různým zpravodajským zprávám, dva němečtí velitelé pracovali s určitou naléhavostí.
Na straně spojenců zpravodajské zprávy, rádiové odposlechy ULTRA a zprávy od Holanďanů odpor naznačil hnutí německých vojsk a zmínil příchod obrněných sil v roce 2006 Oblast. To vyvolalo obavy a Eisenhower vyslal svého náčelníka štábu, generála Waltera Bedella Smithe, aby mluvil s Montgomerym. Přes tyto zprávy Montgomery odmítl plán změnit. Na nižších úrovních průzkumné fotografie letectva Royal Air Force pořízené 16. perutí ukazovaly německé brnění kolem Arnhemu. Major Brian Urquhart, zpravodajský důstojník britské 1. výsadkové divize, je předvedl generálporučíku Frederick Browning, zástupce Breretona, ale byl propuštěn a místo toho byl umístěn na lékařskou dovolenou za „nervózní napětí a vyčerpání."
Pohyb vpřed
V neděli 17. září vzlétly spojenecké výsadkové síly do Nizozemska. Tito představovali první z více než 34 000 mužů, kteří byli do bitvy letecky převezeni. Zasáhli přistávací zóny s vysokou přesností a začali se pohybovat, aby dosáhli svých cílů. 101. rychle zajistil čtyři z pěti mostů ve své oblasti, ale nebyl schopen zajistit klíčový most u Son, než ho Němci zbourali. Na sever zajistil 82. mosty u Grave a Heumen, než se postavil na velící Groesbeek Heights. Obsazení této pozice mělo za cíl zablokovat jakýkoli německý postup z nedalekého ríše Reichswald a zabránit Němcům v používání vyvýšeného místa pro dělostřelecké špinění. Gavin vyslal 508. parašutistický pěší pluk, aby převzal hlavní dálniční most v Nijmegenu. Z důvodu chyby komunikace se 508.th neodešel až později během dne a ztratil příležitost zachytit most, když byl většinou neohrožený. Když konečně zaútočili, setkali se s těžkým odporem 10. průzkumného praporu SS a nebyli schopni překonat rozpětí.
Zatímco americké divize se setkaly s časným úspěchem, Britové měli potíže. Z důvodu vydání letadla dorazila 17. září pouze polovina divize. Výsledkem bylo, že pouze 1. brigáda padáku dokázala postoupit na Arnhem. Při tom narazili na německý odpor, když k mostu dorazil pouze 2. prapor poručíka Johna Frosta. Zajistili severní konec, jeho muži nebyli schopni vytlačit Němce z jižního konce. Situace se zhoršila rozšířenými otázkami rádia v celé divizi. Horrocks daleko na jih zahájil útok s XXX. Sborem kolem 14:15. Prolomil německé linie a jeho postup byl pomalejší, než se očekávalo, a byl jen na půl cesty do Eindhovenu za soumraku.
Úspěchy a neúspěchy
Zatímco na německé straně došlo k prvnímu zmatku, když výsadkové jednotky poprvé začaly přistávat, Model rychle uchopil souvislost nepřátelského plánu a začal přesouvat jednotky, aby bránil Arnhem a zaútočil na spojence záloha. Následující den XXX sbor pokračoval ve svém postupu a spojil se s 101. kolem poledne. Vzhledem k tomu, že ve vzduchu nemohl v Bestu vzít alternativní most, byl předán Baily Bridge, aby nahradil rozpětí u Son. V Nijmegenu 82. odpudilo několik německých útoků ve výškách a bylo nuceno znovu obsadit přistávací zónu potřebnou pro druhý výtah. Kvůli špatnému počasí v Británii to nepřijelo až později v den, ale poskytlo divizi polní dělostřelectvo a posily. V Arnhemu bojovali 1. a 3. prapor směrem k Frostovu pozici u mostu. Frostovi muži se podařilo porazit útok 9. průzkumného praporu SS, který se pokusil přejít z jižního břehu. Pozdní den byla divize posílena vojsky z druhého výtahu.
Dne 19. září v 8:20 dopoledne dosáhl XXX Corps 82. pozice ve Grave. Když XXX XXX sbor nahradil ztracený čas, byl v předstihu, ale byl nucen zahájit útok, aby převzal most Nijmegen. Toto selhalo a byl vypracován plán vyzývající k tomu, aby prvky 82. křižovaly lodí a útočily na severní konec, zatímco XXX sbor napadl z jihu. Požadované lodě bohužel nepodařilo dorazit a útok byl odložen. Mimo Arnhem pokračovaly prvky 1. britského vzdušného útoku k mostu. Když se setkali s těžkým odporem, vzali strašné ztráty a byli nuceni ustoupit směrem k hlavní pozici divize v Oosterbeeku. Divize se nedokázala vymanit na sever nebo na Arnhem a soustředila se na držení obranné kapsy kolem předmostí Oosterbeek.
Další den viděl postup zastavený v Nijmegenu až do odpoledne, kdy lodě konečně dorazily. Američtí výsadkáři, kteří dělali útočný útok za denního světla, byli převezeni na 26 plachetních útočných člunech pod dohledem prvků 307. ženijního praporu. Protože bylo k dispozici nedostatečné pádlo, mnoho vojáků použilo své pušky jako vesla. Výsadkáři, kteří přistáli na severním břehu, utrpěli těžké ztráty, ale podařilo se jim obsadit severní konec rozpětí. Tento útok byl podporován útokem z jihu, který zabezpečil most v 19:10. Poté, co sebral most, Horrocks kontroverzně zastavil postup a uvedl, že po bitvě potřebuje čas na reorganizaci a reformu.
Na mostě v Arnhemu se Frost kolem poledne dozvěděl, že divize nebude schopná zachránit své muže a že XXX Corpův postup byl zastaven u mostu Nijmegen. Krátce po všech zásobách, zejména protitankové munici, Frost zařídil příměří, aby zraněný, včetně sebe, přenesl do německého zajetí. Po celý zbytek dne němec systematicky snižoval britské pozice a ráno 21. dne vrací zpět na severní konec mostu. V kapse Oosterbeek bojovaly britské síly celý den a snažily se udržet svou pozici a utrpěly těžké ztráty.
Endgame v Arnhemu
Zatímco německé síly se aktivně snažily přerušit dálnici za zády XXX. Sboru, zaměření se přesunulo na sever k Arnhemu. Ve čtvrtek 21. září byla pozice v Oosterbeeku pod silným tlakem, protože britští výsadkáři bojovali o udržení kontroly nad břehem řeky a přístup k trajektu vedoucímu k Driel. Za účelem záchrany situace byla 1. polská 1. samostatná výsadkářská brigáda, zpožděná v Anglii kvůli počasí, vypuštěna v nové přistávací zóně na jižním břehu poblíž Driel. Přistáli pod palbou a doufali, že použijí trajekt, aby přešli na podporu 3 584 přeživších britských 1. výsadků. Když dorazili do Driel, Sosabowski muži našli trajekt chybějící a nepřítel dominující na protějším břehu.
Horrockovo zpoždění v Nijmegenu umožnilo Němcům vytvořit obrannou linii přes dálnici 69 jižně od Arnhemu. XXX Corps doporučil jejich postup a byl zastaven těžkou německou palbou. Jako hlavní jednotka byla obrněná divize gardy omezena na silnici kvůli bažinaté půdě a postrádala sílu, aby lemovala Němci Horrocks nařídili 43. divizi, aby převzala vedení s cílem přesunout na západ a spojit se s Poláky na Driel. Zaseknutý v dopravní zácpě na dvouproudé dálnici nebyl až do dalšího dne připraven k útoku. Jak pátek svítal, Němec začal intenzivní ostřelování Oosterbeeku a začal přesouvat jednotky, aby zabránil Polákům vzít most a odříznout jednotky proti XXX. Sboru.
43. divize, která řídila Němce, se v pátek večer spojila s Poláky. Po neúspěšném pokusu o křížení s malými loděmi během noci se britští a polští inženýři pokusili různé prostředky k vynucení přechodu, ale bez úspěchu. Němci pochopili spojenecké záměry a zvýšili tlak na polské a britské linie jižně od řeky. To bylo spojeno se zvýšenými útoky po délce dálnice 69, což vyžadovalo Horrocks, aby poslali obrněné stráže na jih, aby udrželi cestu otevřenou.
Selhání
V neděli přerušil Němec cestu jižně od Veghelu a vytvořil obranné pozice. Ačkoli úsilí pokračovalo v posilování Oosterbeeku, spojenecké velení se rozhodlo opustit úsilí o převzetí Arnhemu a zřízení nové obranné linie v Nijmegenu. Za úsvitu v pondělí 25. září byly zbytky britského 1. výsadku nařízeny stáhnout přes Driel. Museli čekat až do soumraku a během dne snášeli těžké německé útoky. V 10:00 odpoledne začali přecházet se všemi kromě 300, kteří dosáhli úsvitu na jižní břeh.
Následky
Největší letecká operace, která kdy byla zahájena, stála tržní zahrada spojenců mezi 15 130 a 17 200 zabity, zraněnými a zajatými. Většina z nich se odehrála v britské 1. výsadkové divizi, která zahájila bitvu s 10 600 muži a viděla 1 485 zabitých a 6 414 zajatých. Německé ztráty se pohybovaly mezi 7 500 a 10 000. Poté, co nedokázal zachytit most přes Dolní Rýn u Arnhemu, byla operace považována za selhání, protože následná ofenzíva do Německa nemohla pokračovat. V důsledku operace se také musela bránit úzká chodba v německých liniích, nazývaná Nijmegen Salient. Z tohoto výběžku bylo v říjnu zahájeno úsilí o vyčištění Schledta a v únoru 1945 útok na Německo. Selhání Market-Garden bylo přičítáno mnoha faktorům od inteligence selhání, příliš optimistické plánování, špatné počasí a nedostatek taktické iniciativy ze strany velitelé. Přes jeho neúspěch, Montgomery zůstal obhájcem plánu nazvat to “90% úspěšný.”
Zdroje:
- HistoryNet: Operace Market-Garden
- Historie války: Operace Market-Garden
- Databáze druhé světové války: Market-Garden