Bitva o Hampton Road v americké občanské válce

Bitva u Hampton Roads byla bojována 8. - 9. března 1862 a byla součástí americká občanská válka (1861-1865). Jedna z nejznámějších námořních bitev konfliktu je, že zasnoubení je pozoruhodné, protože znamenalo, že se v boji poprvé setkaly dvě obrněné válečné lodě. Vznikající z Norfolku 8. března, CSS Virginie způsobil těžké ztráty na dřevěných válečných lodích Unie eskadry v Hampton Roads.

Té noci byla Unie ironická USS Monitor dorazil na scénu. Následující den se obě lodě setkaly v bitvě a po několika hodinách bojů nemohly navzájem způsobit značné škody. Po Virginie stáhl se, ve vodách kolem Hampton Roads následoval pat. Srážka mezi ironclady znamenala zlom v námořní historii a signalizovala zánik dřevěných námořníků.

Po vypuknutí občanské války v dubnu 1860 se konfederační síly zmocnily loděnice Norfolk Navy Yard od amerického námořnictva. Před evakuací námořnictvo spálilo na dvoře několik lodí včetně relativně nové parní fregaty USS Merrimack. Uveden do provozu v roce 1856, Merrimack

Jednou cestou, kterou se Mallory rozhodl následovat, byl vývoj obrněných válečných lodí. První z nich, francouzština La Gloire a Britové HMS Bojovník, se objevil v minulém roce. Konzultovat Johna M. Brooke, John L. Porter a William P. Williamson, Mallory začal tlačit ironclad program kupředu, ale zjistil, že na jihu postrádala průmyslová kapacita pro stavbu potřebných parních strojů včasným způsobem. Když se to Williamson dozvěděl, navrhl použít motory a zbytky bývalého motoru Merrimack. Porter brzy předal Mallorymu revidované plány, které založily novou loď kolem Merrimackpohonná jednotka.

Schváleno 11. července 1861, práce brzy začala u Norfolku na casemate ironclad CSS Virginie. Zájem o technologii ironclad sdílel také Union Navy, která v polovině roku 1861 objednala tři experimentální ironclady. Klíčem mezi nimi byl vynálezce John Ericsson USS Monitor který namontoval dvě děla do otočné věže. Zahájeno 30. ledna 1862, Monitor byl pověřen na konci února s poručíkem Johnem L. Příkaz Worden. Nová loď si uvědomila, že společenská snaha v Norfolku odešla 6. března z loděnice New York Navy Yard.

Bitva o Hampton Roads

V Norfolku pokračujte Virginie pokračoval a loď byla pověřena 17. února 1862, s velitelem vlajky Franklin Buchanan. Vyzbrojeni deseti těžkými zbraněmi, Virginie také představoval těžký železný beran na jeho přídi. Toto bylo včleněno kvůli víře designéra, že ironclads by nemohl navzájem ublížit střelbou. Buchanan, význačný veterán amerického námořnictva, dychtil vyzkoušet loď a 8. března se plavil, aby zaútočil na válečné lodě Unie v Hampton Roads, přestože dělníci byli stále na palubě. Nabídky CSS Raleigh a CSS Beaufort doprovázel Buchanan.

Napařování po řece Elizabeth, Virginie našel pět válečných lodí vlajkové důstojnice Louis Goldsborough v severoatlantické blokační peruti ukotvené v Hampton Roads poblíž ochranných zbraní pevnosti Monroe. Buchanan, připojený třemi děly z James River Squadron, vyčlenil válečnou střelu USS Cumberland (24 děl) a nabité vpřed. Ačkoli si zpočátku nebyli jisti, co si z podivné nové lodi udělat, námořníci Unie na palubě fregaty USS Kongres (44) zahájil palbu jako Virginie prošel. Vracející se palbu, Buchananovy zbraně způsobily značné poškození Kongres.

Poutavé Cumberland, Virginie bušilo na dřevěnou loď, když se střely Unie odrazily od jeho zbroje. Po překročení Cumberland'luk a hrabání to ohněm, Buchanan vrazil do úsilí zachránit střelný prach. Piercing na straně lodi Unie, část VirginieBeran se uvolnil, když byl stažen. Potopení, Cumberlandposádka statečně bojovala s lodí až do konce. Další, Virginie obrátil svou pozornost na Kongres která se zakotvila ve snaze uzavřít s Konfederací ironclad. Když se Buchanan připojil ke svým dělovým člunům, najal na dálku fregatu a donutil ji, aby po hodině boje udeřila do jejích barev.

Když Buchanan objednával své nabídky dopředu, aby obdržel kapitulaci, rozhněval se, když jednotky Unie na pevnině, které nerozuměly situaci, zahájily palbu. Vracející se oheň z Virginiepaluby s karabinou, on byl zraněn ve stehně unilou kulkou. Jako odvetu nařídil Buchanan Kongres být ostřelován zápalným výstřelem.

Chytání v ohni, Kongres spálil po zbytek dne explodoval tu noc. Stisknutím svého útoku se Buchanan pokusil pohnout proti parním fregatám USS Minnesota (50), ale nemohl způsobit žádné škody, protože loď Unie utekla do mělké vody a utekla na hladinu. Výběr z temnoty, Virginie vyhrál ohromující vítězství, ale způsobil škodu ve výši dvou zneškodněných děl, jeho beran ztratil, několik obrněných talířů bylo poškozeno a jeho hromada kouře se propadla.

Vzhledem k tomu, že během noci došlo k dočasným opravám, byl pověřen poručík Catesby ap. Roger Jones. Na Hampton Roads se situace flotily Unie v noci s příjezdem dramaticky zlepšila Monitor z New Yorku. Bránit obrannou pozici Minnesota a fregata USS St. Lawrence (44), ironclad čekal Virginienávrat.

Jones se vrátil ráno do Hampton Roads a očekával snadné vítězství a zpočátku ignoroval podivný pohled Monitor. Obě lodě, které se snažily zasáhnout, brzy zahájily první bitvu mezi železnými loděmi. Bušení jeden druhého po více než čtyři hodiny, ani jeden nebyl schopen způsobit významné škody na druhé.

Ačkoli MonitorTěžší zbraně dokázaly rozbít Virgininské brnění, Konfederace zasáhla zásah do pilotního domu protivníka, který dočasně oslepil Wordena. Převzal velení, poručík Samuel D. Greene loď odtáhl a vedl Jonesa, aby věřil, že vyhrál. Nelze dosáhnout Minnesotaa s poškozenou lodí se Jones vydal směrem k Norfolku. V tuto chvíli, Monitor se vrátil do boje. Vidění Virginie ustoupit a s příkazy k ochraně Minnesota, Greene se rozhodl, že nebude pokračovat.

Boj na Hampton Roads stál námořnictvo Unie za ztrátu USS Cumberland a Kongres, stejně jako 261 zabitých a 108 zraněných. Oběti společníků byly zabity 7 a 17 zraněno. Přes těžké ztráty se Hampton Roads ukázalo jako strategické vítězství Unie, protože blokáda zůstala nedotčena. Bitva sama o sobě signalizovala zánik dřevěných válečných lodí a vzestup obrněných lodí vyrobených ze železa a oceli.

Během několika příštích týdnů následoval standoff Virginie pokusil se zasáhnout Monitor při několika příležitostech, ale byl odmítnut jako Monitor byl pod prezidentskými příkazy, aby se vyhnul bitvě, pokud to není nezbytně nutné. Bylo to kvůli Prezident Abraham LincolnObávám se, že loď bude ztracena, což umožní Virginie převzít kontrolu nad zálivem Chesapeake. 11. května poté, co odborové jednotky zajaly Norfolka, Konfederace shořela Virginie zabránit jeho zachycení. Monitor byla ztracena při bouři u mysu Hatteras 31. prosince 1862.