USS Nové Mexiko (BB-40) během druhé světové války

• Národ: Spojené státy
• Typ: Bitevní loď
• Loděnice: New York Navy Yard
• Spuštěno: 14. října 1915
• Zahájeno: 13. dubna 1917
• Uvedeno do provozu: 20. května 1918
• Osud: Prodáno na šrot, 1947

• Přemístění: 32 000 tun
• Délka: 624 ft.
• Paprsek: 97 ft.
• Návrh: 30 ft.
• Pohon: Turbíny s elektrickým pohonem otáčení 4 vrtulí
• Rychlost: 21 uzlů
• Dodatek: 1 084 mužů

• 12 × 14 palců. dělo (4 × 3)
• 14 × 5 palců. zbraně
• 2 × 21 palců. torpédomety

Po zahájení výstavby pěti tříd bojových lodí Dreadnought ( Wyoming, a New York), americké námořnictvo dospělo k závěru, že budoucí návrhy by měly využívat řadu společných taktických a operačních charakteristik. To by těmto lodím umožnilo operovat společně v boji a zjednodušilo by to logistiku. V příštích pěti třídách, které byly označeny jako typ Standard, se místo uhlí použily kotle na olej, odstranily se věže uprostřed a použily se zbrojní schéma „vše nebo nic“. Mezi těmito změnami byla změna ropy provedena s cílem zvýšit dosah plavidla, protože americké námořnictvo mělo pocit, že by to bylo nutné v jakémkoli budoucím námořním konfliktu s Japonskem. Nové uspořádání zbroje „vše nebo nic“ vyžadovalo silnou ochranu klíčových oblastí lodi, jako jsou časopisy a strojírenství, zatímco méně důležité prostory zůstaly neozbrojeny. Také bitevní lodě standardního typu měly mít minimální maximální rychlost 21 uzlů a taktický poloměr otáčení 700 yardů.

Koncepce standardního typu byly poprvé použity v EU Nevada- a Pensylvánie-třídy. V návaznosti na poslední z nich Nové Mexiko-třída byla původně koncipována jako první třída amerického námořnictva k montáži 16 "děl. Vzhledem k argumentům ohledně návrhů a zvyšujících se nákladů zvolil ministr námořnictva vzdání se používání nových zbraní a nařídil, aby nový typ replikoval Pensylvánie-třída pouze s malými úpravami. Jako výsledek, tři lodě Nové Mexiko-třída, USS Nové Mexiko (BB-40), USS Mississippi (BB-41), a USS Idaho (BB-42), každý namontoval hlavní výzbroj sestávající z dvanácti 14 "děl umístěných ve čtyřech trojitých věžích. Tito byli podporováni sekundární baterií čtrnáct 5 “zbraně. V experimentu Nové Mexiko obdržel turboelektrický přenos jako součást své elektrárny, zatímco ostatní dvě plavidla používaly tradičnější ozubené turbíny.

Přiřazeno k loděnici v New York Navy Yard, pokračujte Nové Mexiko začalo 14. října 1915. Stavba postupovala příští rok a půl a 13. dubna 1917 nová bitevní loď sklouzla do vody s Margaret Cabeza De Baca, dcerou pozdního guvernéra Nového Mexika, Ezequiel Cabeza De Baca, sloužící jako sponzor. Zahájeno týden po vstupu Spojených států první světová válka, práce se posunula vpřed v příštím roce k dokončení plavidla. Dokončeno o rok později, Nové Mexiko vstoupil do komise 20. května 1918, s kapitánem Ashley H. Robertson ve velení.

Provádění počátečního výcviku v létě a na podzim, Nové Mexiko opustil domácí vody v lednu 1919, aby doprovodil prezidenta Woodrowa Wilsona, na palubu lodi George Washington, zpět z Versailleské mírové konference. Po dokončení této plavby v únoru dostala bitevní loď rozkazy o vstupu do tichomořské flotily jako vlajkové lodi o pět měsíců později. Přechodem Panamského průplavu, Nové Mexiko dosáhl San Pedro, CA 9. srpna. V příštích desítkách let se bitevní loď pohybovala rutinními mírovými cvičeními a různými manévry flotily. Některé z nich vyžadovaly Nové Mexiko působí ve spojení s prvky Atlantické flotily. Vrcholem tohoto období byla dálková tréninková plavba na Nový Zéland a do Austrálie v roce 1925.

V březnu 1931 Nové Mexiko vstoupil do loděnice Philadelphia Navy Yard pro rozsáhlou modernizaci. To způsobilo nahrazení turboelektrického pohonu konvenčními turbínami s převodovkou, přidání osmi 5 "protiletadlových kulometů a zásadní změny v nadstavbě lodi. Dokončeno v lednu 1933, Nové Mexiko odešel z Filadelfie a vrátil se k tichomořské flotile. Bojová loď operující v Tichomoří tam zůstala a v prosinci 1940 bylo nařízeno přesunout svůj domovský přístav do Pearl Harbor. To by mohlo, Nové Mexiko obdržel rozkazy k převodu do Atlantiku za účelem služby u Neutrality Patrol. Po připojení této síly se bitevní loď snažila chránit přepravu v západním Atlantiku před německými U-čluny.

Tři dny po útok na Pearl Harbor a americký vstup do druhá světová válka, Nové Mexiko náhodně srazil a potopil nákladní loď SS Oregon zatímco kouří jižně od Nantucket Lightship. Pokračovala k Hampton Roads a do loděnice vstoupila bitevní loď a provedla změny v protiletadlové výzbroji. Odlet v létě, Nové Mexiko prošel Panamským průplavem a zastavil se u San Francisca na cestě na Havaj. V prosinci bitevní loď doprovodila transport na Fidži a poté se přesunula k hlídkové službě v jihozápadním Pacifiku. Návrat do Pearl Harboru v březnu 1943, Nové Mexiko vyškoleni v přípravě na kampaň na Aleutských ostrovech.

Kouřící na sever v květnu, Nové Mexiko dorazil k Adaku 17.. V červenci se zúčastnil bombardování Kiska a pomohl Japoncům donutit evakuovat ostrov. Po úspěšném ukončení kampaně Nové Mexiko předtím, než se vrátil do Pearl Harboru, podstoupil vrácení na Puget Sound Navy Yard. Na říjen dosáhl Havaje a začal trénovat na přistání na Gilbertových ostrovech. Plachtění invazní silou, Nové Mexiko poskytoval palebnou podporu americkým vojskům během EU Bitva na ostrově Makin 20. - 24. listopadu. V lednu 1944 se bojová loď zúčastnila bojů na Marshallových ostrovech včetně přistání na Kwajaleinu. Přepínání v Majuro, Nové Mexiko pak se vydařil na sever a udeřil Wotje, než se otočil na jih, aby zaútočil na Kavieng v Novém Irsku. Pokračování do Sydney, před zahájením výcviku na Šalamounových ostrovech, uskutečnilo přístavní volání.

Toto je kompletní, Nové Mexiko přesunul se na sever a zúčastnil se Marianasovy kampaně. Bombarding Tinian (14. června), Saipan (15. června) a Guam (16. června), bitevní loď porazila letecké útoky 18. června a hlídala americké přepravy během Bitva o Filipínské moře. Poté, co strávil začátek července v doprovodné roli, Nové Mexiko poskytoval námořní střelnou podporu pro osvobození Guama 12. až 30. července. Vracíme se k Puget Sound a od srpna do října prošlo generální opravou. Kompletní, Nové Mexiko pokračoval na Filipíny, kde chránil spojeneckou dopravu. V prosinci pomáhal při přistání na Mindoro a poté se připojil k bombardovací síle pro útok na Luzon následující měsíc. Zatímco střílel v rámci bombardování před invazí v zálivu Lingayen 6. ledna, Nové Mexiko utrpěl poškození, když kamikadze zasáhla bitevní most. Úder zabil 31, včetně velícího důstojníka bitevní lodi, kapitána Roberta W. Fleming.

Přes toto poškození Nové Mexiko zůstal v blízkosti a podporoval přistání o tři dny později. Bitevní loď, která byla rychle opravena v přístavu Pearl Harbor, se koncem března vrátila k akci a pomohla jí bombardování Okinawa. Zahájení palby 26. března, Nové Mexiko zasazoval cíle na břeh až do 17. dubna. Zbývající v oblasti vypálil na cíle později v dubnu a 11. května potopilo osm japonských sebevražedných lodí. Následující den, Nové Mexiko napadl kamikazes. Jeden zasáhl loď a druhý uspěl ve střelbě bombou. Kombinované poškození vidělo 54 zabitých a 119 zraněných. Objednávka k opravě Leyte, Nové Mexiko pak začal trénovat na invazi do Japonska. Působila v této kapacitě poblíž Saipanu a dozvěděla se o konci války 15. srpna. Připojování okupační síly k Okinawě, Nové Mexiko dusil se na sever a dorazil do Tokijského zálivu 28. srpna. Bitevní loď byla přítomna, když se Japonci formálně vzdali na palubu USS Missouri (BB-63).

Objednáno zpět do Spojených států, Nové Mexiko nakonec dorazil do Bostonu 17. října. Starší loď byla následujícího roku 19. července vyřazena z provozu a 25. února 1947 byla vyřazena z rejstříku námořních plavidel. 9. listopadu se americké námořnictvo prodalo Nové Mexiko za šrot do Lipsett Division Luria Brothers. Vlečila do Newarku, NJ, byla bitevní loď vrcholem sporu mezi městem a Lipsettem, protože bývalý si nepřál, aby byly na jeho nábřeží vyhozeny další lodě. Spor byl nakonec vyřešen a práce začala Nové Mexiko později v měsíci. V červenci 1948 byla loď kompletně demontována.

• DANFS: USS Nové Mexiko (BB-40)
• NHHC: USS Nové Mexiko (BB-40)
• USS Nové Mexiko (BB-40)