John Paul Jones v americké revoluci

Komodor John Paul Jones se od narození stal skotským a stal se prvním námořním hrdinou Spojených států během EU americká revoluce (1775-1783). Na začátku své kariéry obchodního námořníka a později kapitána byl nucen uprchnout do severoamerických kolonií poté, co zabil člena své posádky v sebeobraně. V roce 1775, krátce po začátku války, byl Jones schopen zajistit provizi jako poručík v začínajícím kontinentálním námořnictvu. Zúčastnil se jeho prvních kampaní a vynikal jako komerční lupič, když dostal nezávislé příkazy.

Dostal velení nad válečným svahem Hraničář (18 děl) v roce 1777 Jones obdržel první zahraniční pozdrav americké vlajky a stal se prvním důstojníkem kontinentálního námořnictva, který zachytil britskou válečnou loď. V 1779, on opakoval čin, když peruť pod jeho vedením zachytila ​​HMS Serapis (44) a HMS Hraběnka ze Scarborough (22) na Bitva o Flamborough Head. S koncem konfliktu, Jones později sloužil jako zadní admirál v Imperial ruském námořnictvu.

• Hodnost: Kapitán (USA), zadní admirál (Rusko)
• Služba: Continental Navy, Imperial Russian Navy
• Rodné jméno: John Paul
• Narozený: 6. července 1747 v Kirkcudbright ve Skotsku
• Zemřel: 18. července 1792, Paříž, Francie
• Rodiče: John Paul, Sr. a Jean (McDuff) Paul
• Konflikty: americká revoluce
• Známý jako:Bitva o Flamborough Head (1777)

John Paul Jones se narodil 6. července 1747 v skotském Kirkcudbright a byl synem zahradníka. Když šel do moře ve věku 13 let, nejprve sloužil na palubě obchodní lodi Přátelství který fungoval mimo Whitehaven. Postupoval obchodními řadami a plul na obchodních plavidlech i otrokech. Jako zkušený námořník se stal prvním důstojníkem otrokáře Dva kamarádi v roce 1766. Ačkoli obchod s otroky byl lukrativní, Jones se s tím znechutil a loď opustil o dva roky později. V roce 1768, zatímco pluje jako kamarád na palubu brig John, Jones najednou vystoupil k velení poté, co kapitán zabil žlutá horečka.

Majitelé lodi ho bezpečně přivedli zpět do přístavu a učinili z něj stálého kapitána. V této roli Jones uskutečnil několik výnosných plaveb do západní Indie. Dva roky poté, co převzal velení, byl Jones nucen tvrdě bičovat neposlušného námořníka. Jeho pověst utrpěla, když námořník o několik týdnů později zemřel. Odchází John„Jones se stal kapitánem londýnské základny Betsey. Když v prosinci 1773 ležel Tobago, začal s jeho posádkou potíže a byl nucen zabít jednoho z nich v sebeobraně. V návaznosti na tento incident mu bylo doporučeno uprchnout, dokud nemohla být zřízena komise admirality, aby slyšel jeho případ.

Jones cestoval na sever do Fredericksburgu ve VA a doufal, že získá pomoc od svého bratra, který se v oblasti usadil. Když zjistil, že jeho bratr zemřel, převzal záležitosti a majetek. To bylo během tohoto období, že on přidal “Jones” k jeho jménu, možná ve snaze distancovat se od jeho minulosti. Zdroje nejsou jasné ohledně jeho aktivit ve Virginii, je však známo, že cestoval Philadelphia v létě 1775, nabídnout své služby novému kontinentálnímu námořnictvu po startu z americká revoluce. Schválen Richardem Henrym Lee, byl Jones pověřen prvním poručíkem fregaty Alfréd (30)

Vybavení ve Philadelphii, Alfréd byl přikázán Commodore Esek Hopkins. 3. prosince 1775 se Jones stal prvním, kdo zvedl americkou vlajku nad americkou válečnou lodí. Následující únor, Alfréd sloužil jako Hopkinsova vlajková loď během EU expedice proti Nové prozřetelnosti na Bahamách. Přistání mariňáků 2. března 1776, Hopkinsova síla uspěla v zachycení zbraní a zásob, které byly těžce potřeba Generál George Washingtonarmáda v Bostonu. Po návratu do Nového Londýna dostal Jones velení svahu Prozřetelnost (12), s dočasnou hodností kapitána, 10. května 1776.

Zatímco na palubě Prozřetelnost, Jones projevil svou dovednost jako obchodní lupič, který během jedné šesttýdenní plavby zachytil šestnáct britských lodí a obdržel trvalou povýšení na kapitána. Hopkins, který dorazil do zátoky Narragansett 8. října, jmenoval Jonesem, aby velel Alfréd. Na podzim Jones vyrazil z Nového Skotska a zajal několik dalších britských plavidel a zajistil zimní uniformy a uhlí pro armádu. Uvedení do Bostonu 15. prosince zahájil hlavní opravu plavidla. Zatímco byl v přístavu, Jones, chudý politik, začal bojovat s Hopkinsem.

Jako výsledek, Jones byl příště přidělen k příkazu nový 18-zbraň srážka války Hraničář místo toho, aby se jednalo o nové fregaty stavěné pro kontinentální námořnictvo. Odlet z Portsmouthu, NH 1. listopadu 1777, byl Jonesovi nařízeno, aby pokračoval ve Francii, aby pomohl americké věci jakýmkoli možným způsobem. Jones dorazil do Nantes 2. prosince a setkal se s ním Benjamin Franklin a informoval americké komisaře o vítězství na EU Bitva o Saratoga. 14. února 1778, zatímco v Quiberon Bay, Hraničář obdržel první uznání americké vlajky zahraniční vládou, když byl pozdraven francouzskou flotilou.

Jones se plavil z Brestu 11. dubna a snažil se přivést do války britský lid s cílem donutit královské námořnictvo, aby stáhlo síly z amerických vod. Odvážně se plavil do Irského moře, 22. dubna přistál se svými muži v Whitehavenu a zahnal zbraně v městské pevnosti a spálil lodní dopravu v přístavu. Přešel přes Solway Firth a přistál na ostrově Panny Marie, aby unesl hraběte z Selkirku, o kterém věřil, že ho lze vyměnit za americké válečné zajatce. Přicházel na břeh a zjistil, že hrabě byl pryč. Aby uklidnil touhy své posádky, chytil rodinnou sadu stříbrných desek.

Překračování Irského moře, Hraničář narazil na válečnou HMS Kačer (20) 24. dubna. Útočit, Hraničář zajal loď po hodinové bitvě. Kačer se stala první britskou válečnou lodí, která byla zajata kontinentálním námořnictvem. Po návratu do Brestu byl Jones přivítán jako hrdina. Slíbil novou, větší loď, Jones brzy narazil na problémy s americkými komisaři i francouzskou admirality. Po nějakém boji získal bývalého východního Indiána, kterého přeměnil na válečnou loď. Namontoval 42 děl, jmenoval Jones loď Bonhomme Richard na počest Benjamina Franklina.

Jones 14. srpna 1779, plavící se pod velením, pětičlenná peruť. Jones postupoval na severozápad a přesunul se na západní pobřeží Irska a otočil se, aby zakroužil britské ostrovy. Zatímco letka zajala několik obchodních lodí, měl Jones přetrvávající problémy s podřízením svých kapitánů. 23. září se Jones setkal s velkým britským konvojem mimo Flamborough Head doprovázený HMS Serapis (44) a HMS Hraběnka ze Scarborough (22). Jones manévroval Bonhomme Richard zapojit Serapis zatímco jeho ostatní lodě zachytily Hraběnka ze Scarborough.

Ačkoli Bonhomme Richard bylo bušeno Serapis„Jones dokázal obě lodě zavřít a rozbít. V dlouhém a brutálním boji byli jeho muži schopni překonat britský odpor a podařilo se jim ho chytit Serapis. To bylo během tohoto boje, který Jones údajně odpověděl na britskou poptávku po kapitulaci „Surrender? Ještě jsem nezačal bojovat! “Když jeho muži dosáhli svého vítězství, jeho konzoli zajali Hraběnka ze Scarborough. Když se obrátil na Texela, byl nucen opustit zbité Bonhomme Richard 25. září.

Jones byl opět ve Francii označován za hrdinu a získal hodnost Chevaliera Král Louis XVI. 26. června 1781 byl jmenován Jones velením Amerika (74), která byla poté ve výstavbě v Portsmouthu. Po návratu do Ameriky se Jones vrhl do projektu. K jeho zklamání byl kontinentální kongres rozhodnut dát loď do Francie v září 1782 a nahradit ji Magnifique který utekl na břeh do přístavu v Bostonu. Když dokončil loď, obrátil ji Jones ke svým novým francouzským důstojníkům.

Na konci války byl Jones, stejně jako mnoho důstojníků kontinentálního námořnictva, propuštěn. Jones zůstal nečinný a pociťoval, že za své činy během války nedostal dostatečný kredit, ochotně přijal nabídku, aby sloužil v námořnictvu Catherine the Great. Přijel do Ruska v roce 1788 a sloužil v letošní kampani u Černého moře pod jménem Pavel Dzhones. Přestože dobře bojoval, hašteřil s dalšími ruskými důstojníky a brzy byl nimi politicky vymaněn. Vzpomněl si na Petrohrad, byl ponechán bez velení a brzy odešel do Paříže.

Po návratu do Paříže v květnu 1790 tam žil v důchodu, přestože se pokusil znovu vstoupit do ruské služby. 18. července 1792 zemřel sám. Pohřben na hřbitově St. Louis, Jonesovy zbytky byly vráceny do Spojených států v roce 1905. Nesl na palubu obrněného křižníku USS Brooklyn, byli pohřbeni v komplikované kryptě v kapli námořní akademie Spojených států v Annapolis, MD.