Proč se interiéry automobilů v létě zahřívají

Všichni jsme slyšeli přísloví: „Pokud nemůžete vzít teplo, vypadněte z kuchyně.“ Ale během léto, můžete vložit slovo auto do té věty stejně snadno.

Proč se vaše auto cítí jako trouba, ať už parkujete na slunci nebo ve stínu? Obviňujte skleníkový efekt.

Mini skleníkový efekt

Ano, stejný skleníkový efekt, který zachycuje teplo v atmosféře a udržuje naši planetu v příjemné teplotě, abychom mohli žít, je také zodpovědný za pečení vašeho auta v teplých dnech. Čelní sklo vašeho automobilu vám nejen umožňuje nerušený široký výhled na silnici, ale také umožňuje slunečnímu záření neblokovanou cestu uvnitř interiéru vašeho automobilu. Stejně jako krátká vlna slunečního záření prochází okny automobilu. Tato okna jsou jen mírně zahřátá, ale tmavší barevné předměty, které sluneční paprsky zasáhnou (jako přístrojová deska, volant a sedadla), jsou díky svému nižšímu albedu nesmírně vyhřívané. Tyto vyhřívané předměty zase ohřívají okolní vzduch proudění a vedení.

Podle studie University of San Jose z roku 2002 stoupají teploty v uzavřených autech se základním šedým interiérem přibližně o 19 ° F za 10 minut; 29 stupňů za 20 minut; 34 stupňů za půl hodiny; 43 stupňů za 1 hodinu; a 50-55 stupňů po dobu 2-4 hodin.

instagram viewer

Následující tabulka podává představu o tom, jak vysoko nad teplotou venkovního vzduchu (° F) se může interiér vašeho automobilu v určitém časovém období zahřívat.

Uplynulý čas 70 ° F 75 ° F 80 ° F 85 ° F 90 ° F 95 ° F 100 ° F
10 minut 89 94 99 104 109 114 119
20 minut 99 104 109 114 119 124 129
30 minut 104 109 114 119 124 129 134
40 minut 108 113 118 123 128 133 138
60 minut 111 118 123 128 133 138 143
> 1 hodinu 115 120 125 130 135 140 145

Jak vidíte, i za mírných 75 stupňů by se uvnitř vašeho automobilu za 20 minut zahřál až na trojmístné teploty!

Tabulka také ukazuje další realitu otevírající oči: že dvě třetiny teplotního výkyvu nastane během prvních 20 minut! Proto jsou řidiči vybízeni k tomu, aby nenechávali děti, starší osoby nebo domácí zvířata v zaparkovaném autu po delší dobu - bez ohledu na to, jak zdánlivě krátký - protože na rozdíl od toho, co byste si mysleli, k velkému nárůstu teploty dochází v těch prvních několika minut.

Proč je praskání Windows zbytečné

Pokud si myslíte, že se můžete vyhnout nebezpečí horkého auta prasknutím jeho oken, zamyslete se znovu. Podle stejné studie na San Jose University, teploty uvnitř automobilu s okny praskaly dolů rychlostí 3,1 ° F každých 5 minut, ve srovnání s 3,4 ° F pro uzavřená okna. Prostě nestačí k výraznému vyrovnání.

Sluneční clony nabízejí některé chlazení

Sluneční clony (odstíny, které zapadají do čelního skla) jsou ve skutečnosti lepší metodou chlazení než praskání oken. Mohou snížit teplotu vašeho auta až o 15 stupňů. Chcete-li ještě více ochlazovat, použijte pro fólii pružinu, protože ve skutečnosti odráží sluneční teplo zpět přes sklo a pryč od auta.

Proč Hot Cars jsou nebezpečí

Potupné horké auto není jen nepříjemné, je to také nebezpečné pro vaše zdraví. Stejně jako nadměrné vystavení vysokým teplotám vzduchu může způsobit tepelná onemocnění, jako je úpal a hypertermie, může to ale i rychleji, protože proto. to vede k hypertermii a možná i smrti. Malé děti a kojenci, staří lidé a domácí zvířata jsou nejvíce náchylní k tepelným onemocněním, protože jejich těla jsou méně schopná regulovat teplotu. (Tělesná teplota dítěte se zahřeje 3 až 5krát rychleji než teplota dospělého.)

Zdroje a odkazy:

NWS Heat Heat Safety: Děti, domácí zvířata a senioři.

Úmrtí dětí ve vozidlech na úpal. http://www.noheatstroke.org

McLaren, Null, Quinn. Tepelný stres z uzavřených vozidel: Mírné teploty okolí způsobují významné zvýšení teploty v uzavřených vozidlech. Pediatrics Vol. 116 č. 1. Červenec 2005.