Washington A. Roebling sloužil jako hlavní inženýr Brooklynský most během 14 let výstavby. Během této doby se vyrovnal s tragickou smrtí svého otce Johna Roeblinga, který most navrhl a také překonal vážné zdravotní problémy způsobené jeho vlastní prací na staveništi.
Roebling se s legendárním odhodláním omezil na svůj dům v Brooklynských výšinách, řídil práci na mostě z dálky a sledoval pokrok dalekohledem. Vyučoval svou manželku Emily Roeblingovou v oblasti strojírenství a ona předávala jeho rozkazy, když během posledních let stavby navštěvovala most téměř každé ráno.
Rychlá fakta: Washington Roebling
Datum narození: 26. května 1837, v Saxonburgu v Pensylvánii.
Zemřel: 21. července 1926, v Camdenu v New Jersey.
Dosažené výsledky: Vyškolen jako inženýr, sloužil jako důstojník v armádě Unie a jeho otec pracoval na navrhování a stavbě revolučních visutých mostů.
Nejznámější je: Překonat zranění as pomocí jeho manželky Emily Roeblingové postavil Brooklynský most, který navrhl jeho otec John A. Roebling.
Jak práce na obrovském mostě postupovala, zvěsti se šířily o stavu plukovníka Roeblinga, jak byl obecně znám veřejnosti. Veřejnost v různých dobách věřila, že je úplně neschopný nebo dokonce zbláznil. Když se v roce 1883 konečně otevřel Brooklynský most pro veřejnost, vznesla se podezření, když se Roebling nezúčastnil obrovských oslav.
Přesto přes téměř neustálé mluvení o jeho křehkém zdraví a zvěsti o mentální neschopnosti žil Roebling do 89 let.
Když v roce 1926 zemřel v Trentonu v New Jersey, nekrolog zveřejněný v New York Times ukončil mnoho pověstí. Článek, publikováno 22. července 1926, řekl, že v posledních letech byl Roebling dost zdravý, aby si užíval jízdu tramvaje z jeho sídla do drátěného mlýna, který jeho rodina vlastnila a provozovala.
Roeblingův časný život
Washington Augustus Roebling se narodil 26. května 1837 v Saxonburgu v Pensylvánii, městě založeném skupinou německých přistěhovalců, mezi které patřil jeho otec John Roebling. Starší Roebling byl skvělý inženýr, který šel do obchodu s drátěnými lany v Trentonu v New Jersey.
Poté, co navštěvoval školy v Trentonu, navštěvoval Washington Roebling polytechnický institut v Rensselaeru a získal titul jako stavební inženýr. Začal pracovat pro záležitosti svého otce a dozvěděl se o stavbě mostů, což je oblast, v níž jeho otec získal význam.
Během dnů bombardování Fort Sumter v dubnu 1861 se Roebling zapsal do armády Unie. Působil jako vojenský inženýr v armádě Potomac. Na Bitva o Gettysburg Roebling byl nápomocný při získávání dělostřeleckých figurek na vrchol Malý kulatý top 2. července 1863. Jeho rychlé přemýšlení a pečlivá práce pomohly opevnění kopce a zajištění linie Unie v zoufalé době v bitvě.
Během války Roebling navrhoval a stavěl mosty pro armádu. Na konci války se vrátil k práci se svým otcem. Na konci 60. let se zapojil do velmi ambiciózního projektu, o kterém si mnozí mysleli, že je nemožné: postavit most přes řeku East, z Manhattanu do Brooklynu.
Hlavní inženýr Brooklynského mostu
John Roebling, návrhář Brooklynského mostu, vážně zranil nohu při podivné nehodě, zatímco místo mostu bylo sledováno v roce 1869. Zemřel na infekci dříve, než na mostu započaly veškeré velké práce. Masivní projekt představoval sbírku plánů a kreseb, a bylo na jeho synovi, aby se jeho vize stala skutečností.
Zatímco staršímu Roeblingovi bylo vždy připisováno, že vytvořil vizi toho, co bylo známé jako „Velký most“, před svou smrtí nepřipravoval podrobné plány. Jeho syn byl tedy zodpovědný za prakticky všechny podrobnosti o stavbě mostu.
A protože most nebyl jako žádný jiný stavební projekt, jaký se kdy pokusil, musel Roebling najít způsoby, jak překonat nekonečné překážky. Byl posedlý prací a upoutal se na každý detail stavby.
Během jedné z jeho návštěv na podvodní caisson, v komoře, ve které se muži vykopali na dně řeky, zatímco dýchali stlačený vzduch, byl Roebling zasažen. Příliš rychle vystoupil na povrch a trpěl „ohyby“.
Koncem roku 1872 byl Roebling v podstatě omezen na svůj dům. Po celé desetiletí dohlížel na stavbu, i když se alespoň jedno úřední vyšetřování snažilo zjistit, zda je stále kompetentní řídit takový masivní projekt.
Jeho žena Emily navštívila pracoviště téměř každý den a předávala rozkazy od Roeblinga. Emily tím, že úzce spolupracovala se svým manželem, se v podstatě stala inženýrkou sama.
Po úspěšném otevření mostu v roce 1883 se Roebling a jeho manželka nakonec přestěhovali do Trentonu v New Jersey. Stále bylo mnoho otázek o jeho zdraví, ale ve skutečnosti přežil svou ženu o 20 let. Když 21. července 1926 ve věku 89 let zemřel, byl si vzpomínán na svou práci, díky níž se Brooklynský most stal skutečností.